IT之家 11 月 18 日消息，据 DoNews 于 16 日援引东风日产内部人士消息称，英菲尼迪品牌或将退出国产，东风日产将不再生产英菲尼迪品牌车型。接下来，英菲尼迪或将由日产中国全权接手，重新变成纯进口品牌。

报道称原东风日产英菲尼迪品牌中方“一把手”王保军已成为东风日产启辰事业总部总部长，其它东风日产英菲尼迪事业部的相关员工，则在寻求内部转岗或寻找外部机会。数据显示，英菲尼迪 10 月份在国内销量为 255 辆 —— 其中 QX60 卖出 214 辆，QX50 卖出 41 辆。今年 1-10 月累计总销量为 1919 辆，尚不足 2000 辆。

另据 21 财经今日报道，在中国市场，东风日产的选择是加码电动化。在广州车展上，东风日产推出其新能源架构下的首款纯电车型 ——N7。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示，未来三年东风日产将在新能源汽车板块研发投入超过 100 亿元，技术中心将扩招至 4000 人。

据IT之家此前报道，2025 款 QX60、QX50 已经相继于今年 7 月、9 月登陆海外市场，国内市场目前暂无消息。

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