IT之家 11 月 25 日消息，韩国现代汽车设计主管 SangYup Lee 宣布正在为旗下汽车引入更大的中控屏，不过其同时表示相关中控屏尺寸应当“尽可能合理”，而非只是一味“放大屏幕尺寸”。
SangYup Lee 援引奔驰 Hyperscreen 中控设计，认为近年来汽车行业的中控屏尺寸正不断增长，例如该车的一体式中控便备受瞩目。然而现代并未计划采取如此大的中控方案，这是因为现代汽车“依然重视物理按键”，“物理按键更容易让驾驶者专注于道路”。
IT之家注意到，SangYup Lee 同时提到了自家 Ioniq 9 车型，这款车型是三年前在洛杉矶车展上首次亮相的 Seven 概念车的量产版。其表示，他依然认为概念车的重要性在于“能展示现代汽车的愿景和使命”。但他也指出，量产车必须“同样优秀，甚至更好”，并将概念车视为一种“承诺”，而不是“空想的幻境”。
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