IT之家 11 月 25 日消息，戴姆勒卡车旗下的梅赛德斯 eActros 600 电动半挂车已正式投产，该车型具备高达 500 公里的续航里程，专为长途运输而设计。

IT之家注意到，梅赛德斯 eActros 系列电动卡车产品线不断丰富，目前已涵盖短途运输的 eActros 300 和 400，以及用于垃圾处理和机场加油的 eEconic。而新推出的 600 车型则进一步扩大了产品线，提供了一种真正有能力的长途运输解决方案，有助于梅赛德斯的客户实现更清洁的运营。

戴姆勒卡车首席执行官 Karin Rådström 表示：“eActros 600 的量产启动进一步证明了我们转型行业的雄心。凭借单次充电 500 公里的续航里程，我们的 eActros 600 瞄准了欧洲的长途运输领域，该领域占重型公路货运 CO2 排放量的三分之二。因此，我们的电池电动长途卡车将带来真正的改变。”

除了更长的续航里程外，eActros 600 还是首款在单一生产线上制造的梅赛德斯电动半挂车，此前 eActros 300/400 和 eEconic 需要在标准生产线生产后，再到梅赛德斯位于沃尔特的未来卡车中心安装电动驱动组件。

eActros 600 配备了 600 + 千瓦时的电池（因此得名 eActros 600），搭载梅赛德斯 - 奔驰内部开发的新型高效电动驱动桥，能够单日行驶超过 1000 公里的里程，这通过在法定驾驶员休息期间进行充电实现，并且无需依赖大功率充电桩。

梅赛德斯声称，eActros 600 上的巨大 600 千瓦时电池在兆瓦级充电站可在约 30 分钟内从 20% 充电至 80%，而这种充电站很快将在欧洲各地普及。eActros 600 电动半挂车的首批交付预计将于 2025 年第一季度开始，随后产量将迅速提升至全速。

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