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因需求不足、功能受限,宝马暂时放弃 7 系 L3 辅助驾驶


IT之家 2 月 23 日消息,宝马发言人今天向德媒《Automobilwoche》证实,该公司将在今年 4 月推出改款升级版 7 系车型,届时不再提供 Personal Pilot L3 辅助驾驶系统

宝马对此解释,砍掉这一功能的原因是市场需求不足客户受益有限

作为参考,宝马在 2023 年 7 月首次推出了 Personal Pilot L3 辅助驾驶系统,选装价格 6000 欧元(IT之家注:现汇率约合 48923 元人民币)。不过由于法规限制,这套系统实际上与奔驰的 Drive Pilot 系统差异不大。

具体来说,这套功能只能在高速公路、车速低于 60km/h 时启用,且系统必须识别到前方有密集行驶的车辆才支持开启,不支持变道,基本上只能在堵车的时候使用。

值得注意的是,奔驰几周前也宣布停止在 S 级和 EQS 级轿车上提供堵车辅助驾驶系统,官方对此的表态是:“我们的目标是为客户提供更高附加价值与舒适性的系统”。

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  • 02-23
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