8月7日消息，据外媒报道，长期从事赛车运动报道的记者萨姆·史密斯(Sam Smith)透露，电动汽车初创企业蔚来公司已经出售了其电动方程式(Formula E)赛车车队的多数股权。但知情人士表示，蔚来仍是该车队的赞助商。

据悉，中国赛车运动推广公司力盛赛车公司买下了这支车队的大部分股份，并将从现在起负责车队的运营。据两名知情人士透露，蔚来至少从4月份起就始终在寻求出售其车队。

蔚来也是第二家在这项赛事缩减运营规模的电动汽车初创企业。此前，法拉第未来(Faraday Future)于2017年退出了电动方程式赛车该领域，当时这家电动汽车初创企业开始认真考虑破产。

目前，奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰以及保时捷等实力雄厚的汽车制造商，都在这一领域大展身手。

蔚来公司发言人证实称，其电动方程式赛车车队拥有“有利于长期发展的新战略投资者”。在过去三个月里，当被问及“围绕车队命运的各种猜测”时，该公司一再拒绝置评。

力盛赛车公司的代表没有回应置评请求，蔚来车队经理格里·休斯(Gerry Hughes)也没有回应。

电动方程式赛车是全球第一个全电动赛车比赛，由监管一级方程式赛车（Formula One）的相同机构管理。蔚来从2014-2015赛季开始赞助电动方程式赛车车队，并取得了早期的成功。不过，从那以后，蔚来车队就开始在比赛中陷入苦苦挣扎。

自去年推出首款汽车以来，蔚来就开始寻求出售电动方程式赛车车队的股份，这也是该公司最近削减成本的举措之一。

由于一系列内部和外部因素，该公司2019年的财政颇为艰难。今年3月放弃了在上海建厂的计划，并在5月初宣布在中国和美国裁员。同样在5月份，蔚来宣布无限期推迟第三款量产电动汽车ET7的计划。 

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