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小米生态链Segway九号机器人推半自动驾驶滑板车,还有两款配送机器人

发布于 2019/08/16 18:36 580浏览 0回复 1,265

8月16日下午消息,小米生态链企业九号机器人(Segway-Ninebot)今日在新品发布会上发布三款AI产品,包括全球首款可自主移动的电动滑板车T60、Segway配送机器人S2和Segway室外配送机器人X1。

发布会上,九号机器人董事长兼CEO高禄峰提到:“未来十年,全球物联网将成为最重要的发展方向。自动配送机器人网络是未来物联网中最重要子网。我们是一家拥有智慧移动能力的公司,具有机器人技术的基因和经验储备,对于自动配送机器人的产品力、成本控制、品控和制造经验也是最强。这一次新品发布就是一个创造AI运力的时刻。”

发布的新品当中,其中一款为智能共享滑板车T60,这是专为满足海外共享滑板业务而自主研发生产的产品。智能共享滑板车T60不需要运营人员一个一个搬去投放点和充电点,它支持人工一对多远程调度,一个人可同时操控多辆滑板车自主行走到人流量多的地点和充电地点。滑板车运营人员不用再全城寻车、搬运、充电、投放。

智能共享滑板车T60的倒三轮结构可以支持其自主行走,满足半自动驾驶的功能;同时提供无线充电和换电池两种充电方案。并使用本地六核处理器完成人工智能计算,整体防护能力为IPX5,最大载重可达120kg。续航里程为60km。据了解,智能共享滑板车T60将在2019年9月1日起启动与第一批合作伙伴运营联合测试。

Segway配送机器人系列新品——Segway配送机器人S2和Segway室外配送机器人X1则针对当下外卖末端配送市场的需求。

其中S2是一款可兼顾室内外运行的配送机器人,可以满足写字楼、商场、酒店、医院等不同场景的密集配送需求。据预测,Segway配送机器人S2的即时配送可以达到300单/天,而且在今年的10月份即可向首批合作伙伴启动试商用运营,2020年第一季度走向量产。

“我们希望以万元级的价格来提供高效率、高可靠性的配送机器人,真正帮助即时配送产业应对配送人力短缺、成本高昂、离职率高等问题。”九号机器人联合创始人兼总裁王野介绍。

另一款新品Segway室外配送机器人X1则是能为用户提供楼到楼之间送达服务的室外配送机器人,它采用了路径规划算法及动态障碍物规避算法,使用视觉+激光雷达+惯性导航的数据融合技术,实现精准定位。服务场景包括封闭园区,工业园,城市道路非机动车道等。Segway室外配送机器人X1将在2020年1月向首批合作伙伴启动试商用运行。

据悉,在2018年,九号机器人就与美团进行了合作,并联合发布了Segway配送机器人S1,尝试用机器人运力来缓解送餐行业运力紧张、成本高昂,且配送时效性不足、体验不佳的问题。在一年的时间里,S1代产品已经运行了5000+公里。

此外,目前九号机器人正在冲刺科创板上市。在发布会后的采访中,九号机器人联合创始人兼总裁王野也对研发投入低的外界质疑进行了回应。他称,九号机器人的研发投入是按需进行,绝对值已经不低,超过很多中小板企业的营收。但由于九号机器人的总体营收较高,所以研发投入占比可能不高,未来九号机器人将不断在研发上进行投入。


本文由LinkNemo爬虫[Echo]采集自[https://www.ithome.com/0/439/509.htm]

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