大众集团工会主席伯纳德 · 奥斯特罗（Bernd Osterloh） 近日在一次采访中表示，在电动汽车的产量和软件开发方面，该公司有望很快超越特斯拉。
奥斯特罗表示：“如果特斯拉现有的三家工厂年产能都在 30 万到 50 万辆之间，那么总产能在 90 万到 150 万辆之间。我们有望在 2023 年达到相同水平，如果不是更早。”
他说，大众的模块化电动驱动矩阵平台给了该公司一个 “巨大”的优势，因为它可以在上面建造任何品牌的车辆。
奥斯特罗还预计，由奥迪 CEO 马库斯 - 杜斯曼（MarkusDuesmann）领导的 “Artemis”工程团队将追赶特斯拉的技术优势。大众新的 “汽车软件组织”（Car Soft ware Organization）集合了所有汽车制造商的软件操作，是朝着这个方向迈出的正确一步，
奥斯特罗说：“他们的优势是他们已经在汽车上安装了他们的软件，并使用它来收集数据。但如果我们把我们的系统安装到我们的汽车中，我们将在短时间内获得更多的数据。”
本文由LinkNemo爬虫[Echo]采集自[https://www.ithome.com/0/507/444.htm]
