英国芯片设计公司 Arm 于周二宣布推出三款适用于汽车的新型自动化系统芯片，包括 ARM Cortex-A78AE 高性能 CPU、Mali-G78AE GPU 和 Mali-C71AE 图像信号处理器。

这三款芯片之所以值得关注，是因为它们都有内置安全功能。这意味着芯片具有额外的功能，可以确保每次计算基本上都要经过双重检查。

传统上，Arm 为其 CPU 提供了两种模式。在 “拆分模式”下，所有内核都独立工作，只有在快速检查时才会偶尔离线。这对于安全要求低或没有安全要求的应用程序非常适用，因为内核可以在接近其最大性能的情况下运行。

在 “锁定模式”下，内核成对运行，它们的操作相互交叉检查。这有助于这些芯片满足各种汽车安全要求，但也带来了明显的性能损失，因为用户只能使用一半的内核能力。

如今，Arm 为其 CPU 推出了新的混合模式，在只需要中等故障检测的高性能使用案例中，这种模式结合了两个领域的最佳效果。它允许内核仍然以拆分模式运行，但是集成内核的共享集群逻辑现在以锁定模式运行。这提供了锁定模式的安全机制，同时具有拆分模式的性能。

在 Mali-G78AE GPU 中，Arm 引入了所谓的 “灵活分区”，这使得根据需要在不同工作负载之间拆分各种 GPU 内核变得更容易。这意味着地图等功能可以在一个分区中运行，独立于司机监控或运行仪表组等安全功能。Arm 现在的目标是将其应用于自动驾驶系统更广阔的市场上。

虽然 Arm 对英伟达 400 亿美元的收购交易保持沉默，目前仍在进行监管程序，但值得注意的是，两家公司都将目光投向了这个自动化系统市场，英伟达为自动机器人提供了自己的平台，例如推出了 Jetson AGX，除了英伟达自己的 GPU 之外，它还使用了 Arm 的 CPU。（小小

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