12 月 7 日下午消息，北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向百度 Apollo 颁发了首批 5 张无人化路测（第一阶段）通知书。这是北京市首次允许测试主体在公开道路进行无人化自动驾驶测试。
2020 年 11 月 12 日北京市出台了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》4.0 版本，其中明确了无人化测试的申请要求，重点要求测试主体取得 T3 及以上测试能力，并在开放道路安全测试里程达到 3 万公里，通过封闭场地内的无人化测试评估。
从自动驾驶技术演进的路径来看，前期技术测试验证主要分为场地测试、道路测试、无人化道路测试（车内有安全员）和车内无人道路测试四个阶段，最终形成适应实际道路运行的安全技术系统。
无人化道路测试，对自动驾驶系统的可靠性要求大幅提升，同时也为自动驾驶车辆运营削减了成本，是全球目前为推动自动驾驶车辆商业化、规模化落地重点的突破方向。
百度透露目前为无人化自动驾驶车辆都配备了 5G 云代驾系统，今年 9 月，百度首次公开展示了去掉安全员的 5G 云代驾技术。
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