2 月 5 日凌晨消息，据报道，传统汽车行业正在电动车、自动驾驶领域大举投资，应对特斯拉带来的巨大挑战。周四，美国福特汽车公司宣布，在 2025 年前，公司将会在电动车和自动驾驶领域投资 290 亿美元。

据悉，福特是在当天公布去年四季度财报时宣布了上述的投资计划。

福特公布的财报好于预期，调整后每股盈利为 34 美分，好于分析师原先预期的亏损 7 美分，公司四季度总收入为 332 亿美元，分析师预期值则为 338.9 亿美元。

福特首席财务官罗勒（John Lawler）表示，在 2021 年，公司预计可以实现 80 亿美元到 90 亿美元的利润（调整后税前利润），以及 35 亿美元到 45 亿美元的调整后自由现金流。不过这些预测没有计入车用芯片短缺的风险。罗勒表示，芯片短缺可能给福特的盈利带来 10 亿美元到 25 亿美元的影响。

罗勒在一份官方新闻稿中表示：“半导体市场情况频发变动，因此现在预测对于我们全年业绩的影响还为时过早，现在，来自供应商的预测可能导致我们在一季度减少 10% 到 20% 的汽车产量。”

去年十月，罗勒曾预测公司四季度调整后税前利润可能在 5 亿美元到盈亏平衡之间。作为对比，福特在 2019 年四季度实现了 4.85 亿美元的利润。

罗勒当时表示，利润下降主要来自于公司年底新车型（包括全新车型和重新设计车型）的成本，这当中包括了 2021 F-150 皮卡，以及 Bronco 运动 SUV，Mustan Mach-E 纯电动跨界车。

外界关注福特在 2021 年的盈利表现。目前，虽然汽车行业从新冠疫情危机中的复苏好于预期，但是行业重新面临了芯片短缺问题，车企被迫减产。

周四，福特证实将会在密歇根州和密苏里州工厂削减生产班次，这些工厂主要生产高利润的 F-150 皮卡车，已经受到了芯片短缺的影响。

另外，去年十月福特 CEO 换人，Jim Farley 接替了 Jim Hackett。华尔街也在关注 “新官上任三把火”，以及福特电动车计划的新调整。

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