IT之家 5 月 3 日消息 据日本财务省的贸易统计，今年一季度，中国对日本的纯电动汽车出口量为 879 辆，比去年同期的 96 辆增长了 8 倍多。中国对日本的纯电动汽车出口额增长了 48 倍，达到约 29.49 亿日元，超过了 2017 年至 2020 年的总额（约 17.38 亿日元）。
据统计，出口的 879 辆纯电动汽车中，大部分都是由上海超级工厂生产的特斯拉电动汽车。
IT之家了解到，伴随着上海工厂生产的特斯拉 Model 3 于今年向日本市场开售，该车的售价也有了大幅下降。
标准续航升级版 Model 3 降价 16%，从 511 万日元（4.83 万美元）降至 429 万日元（4.05 万美元）；
长续航版降价近 24%，至 499 万日元（4.72 万美元）；
Performance 高性能版的价格保持在 717 万日元（67800 美元）。
特斯拉目前成为了日本最受欢迎的外国品牌之一，仅次于菲亚特（739 辆）和路虎（689 辆），并在电动汽车市场上占据了第一名的位置，3 月份在日本的销量增长至 588 辆，与去年同期的 44 辆相比，同比增长 1300%。
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