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特斯拉国内致死案进展:公司承认在案发时汽车处自动驾驶状态


IT之家2月27日消息 2016年1月20日,一位23岁特斯拉中国车主男子驾驶特斯拉在京港澳高速河北邯郸段公路行驶,前车躲避障碍物,该男子躲闪不及撞上道路清扫车发生车祸死亡,据悉这是特斯拉自动驾驶的全球首例致死事故。

IT之家此前曾报道,23岁的高姓车主在部队从事司机工作,并有上万公里的安全行驶记录。但据事故后行程记录仪中的视频分析,事故发生时,特斯拉处于“定速”的状态,并未能识别躲闪而撞上前车。

最后经交警认定,在这起追尾事故中驾驶特斯拉的司机高雅宁负主要责任。2016年9月20日上午,特斯拉车主高巨斌因儿子高雅宁使用特斯拉“自动驾驶”系统发生交通事故死亡状告特斯拉中国销售公司一案在北京市朝阳区人民法院开庭审理。

现据央视报道,今天下午,记者从律师处获悉,历时一年多的河北邯郸特斯拉车主高巨斌状告特斯拉公司自动驾驶功能导致自己儿子驾车身亡案件有了最新进展。特斯拉公司在大量的证据面前,终于被迫承认车辆在案发时处于自动驾驶状态。


  • 本文转载自:https://www.ithome.com/html/auto/348969.htm

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  • 2018-02-27
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