6 月 23 日下午消息，据港交所文件，小鹏汽车通过港交所上市聆讯，摩根大通和美银为公司联席保荐人。

招股书显示，小鹏汽车 2018 年至 2020 年智能电动汽车交付量分别为 29 辆，12,728 辆，27,041 辆。截至 2020 年 3 月 31 日止三个月，小鹏汽车智能电动汽车交付量为 2,271 辆，2021 年同期为 13,340 辆。

小鹏汽车于 2021 年 4 月和 5 月分别交付 5,147 辆，5,686 辆智能电动汽车，并于 2021 年 5 月，预期会在 2021 年第二季度交付 15,500 辆至 16,000 辆车。在招股书中，小鹏汽车表示，预期 2021 年第二季度的交付量将最少达到或超过此指引范围。

其中，截至 2021 年 3 月 31 日，已向客户交付 30,102 辆 G3；截至 2021 年 3 月 31 日，已向客户交付 23,036 辆 P7。此外，小鹏汽车计划在 2021 年第四季度开始批量交付第三款智能电动汽车 P5，计划在 2021 年第三季度末开始交付 G3 的中期改款版 G3i。小鹏汽车计划在 2022 年推出第四款智能电动汽车。

截至 2021 年 3 月 31 日，小鹏汽车在中国和美国共拥有 6,132 名员工。其中，39.8% 的员工专注于研发，其中 62.1%、16.3% 和 21.5% 的员工分别致力于汽车设计与工程、自动驾驶和智能操作系统。

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