IT之家 7 月 22 日消息 据南方海洋科学与工程广东省实验室 (珠海) 官方微信公众号消息，7 月 20 日，我国首艘智能型无人系统母船在广州开工建造。该船拥有“i-ship (No，R1，M，I)”智能船级符号，有望成为全球首艘具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的科考船，将为我国开展海洋科考提供前所未有的利器。

智能型无人系统母船由中国舰船设计研究中心设计、黄埔文冲船厂建造，贯彻了“未来感”“无人系统保障”“绿色智能”三大设计理念。据了解，智能型无人系统母船所配备的重要设备国产化率高，其所携带的动力系统、推进系统、智能系统、调查作业支持系统等均为中国制造，核心技术自主可控。

智能型无人系统母船长 88.5 米，型宽 14.0 米，型深 6.1 米，设计吃水 3.7 米，设计排水量约 2000 吨，最大航速 18 节，经济航速为 13 节。该船拥有宽敞的甲板，可搭载数十台配置不同观测仪器的空、海、潜无人系统装备，在目标海区批量化布放，进行面向任务的自适应组网，实现对特定目标的立体动态观测，是南方海洋实验室智能快速机动海洋立体观测系统（IMOSOS）的水面支持平台。

IT之家了解到，该船预计 2022 年可交付使用。

本文由LinkNemo爬虫[Echo]采集自[https://www.ithome.com/0/564/396.htm]