12月12日，众多科技媒体平台都相继报道瑞幸咖啡获得2亿美元的B轮融资，再次融资使得这家刚成立一年的公司估值已达到了22亿美元。一年期间累计融资达4亿美元规模，足见瑞幸咖啡的吸金能力很强大。虽说它的融资能力强，但它亏损的金额也不容小觑，根据新京报的有关报道，瑞幸咖啡在前九个月亏损将近8.57亿。

烧钱抢占市场一直以来是互联网企业惯用的策略，不论是滴滴、摩拜、ofo它们都曾用过这样的资本套路。只是现在看来，烧钱也并非万能的，曾经意气风发的ofo如今却被归类为失败者行列，让人觉得可惜遗憾。对于瑞幸咖啡来说，它的命运是成为咖啡领域的“滴滴”呢？还是会像共享单车ofo一样走向没落呢？小谦笔记跟大家一起来探讨下。

瑞幸咖啡A+B轮吸金4亿美元，烧钱速度也快前9个月亏损达8.57亿

一提到咖啡，用户第一时间想到的估计还是星巴克，毕竟它独有的咖啡文化备受用户推崇。但今年国内相继出了好几个互联网派咖啡平台，其中瑞幸咖啡应该算是存在感较高的一家。不论是请汤唯、张震作为代言人、还是补贴力度、甚至是公开叫板星巴克等一系列动作，都让它今年获得不少关注。瑞幸咖啡存在感这么高，这还是要得益于它这一年融资速度跟规模都创下咖啡领域的新纪录。根据数据来看，目前瑞幸咖啡累计融资将近四亿美元，估值已达到22亿美元。

不到一年的时间，瑞幸咖啡的知名度大增，为何能在短期内快速崛起？这还是由于瑞幸咖啡的创始团队深谙互联网营销的套路，通过一系列的补贴互动以及线下门店高速扩张的方式，瑞幸咖啡迅速在一线城市攻城略地，抢占咖啡市场份额。事实上，瑞幸咖啡的进阶之路，确实是不停的补贴烧钱堆出来的。通过拉拢新用户的“第一杯免费”、“充二赠一”以及5折优惠券等方式，瑞幸咖啡意图通过这种策略迅速抢占用户，培育用户粘性。

得益于它的互联网营销之举，目前瑞幸咖啡已经在全国完成了2000家门店计划，同时现在积累的付费用户也达到1200万。一年之内开设2000家店，星巴克进军中国市场19年开设的店累计3600家，还只是比瑞幸咖啡多出三分之一，根据开店速度跟规模来看，瑞幸咖啡发展的速度还是很厉害。但在过度追求规模抢夺市场的前提下，瑞幸咖啡的亏损金额也是一个不能忽视的问题。

根据新京报的报道，瑞幸咖啡B轮融资商业计划书显示：它在2018年前9个月累计销售收入为3.75亿元，净亏损8.57亿元，毛利润为-4.33亿元（毛利率为-115.5%）。面对亏损这么高的金额，瑞幸咖啡对外的回应还是很冷静：“可以肯定的是，我们全年的亏损会远大于这个数字。通过补贴迅速占领市场是我们既定战略，亏损符合我们预期。”目前瑞幸咖啡融资有4亿美元，可以说储备的资金还是充足，但是咖啡消费毕竟不像其他高频消费，要想用户产生黏性也不是容易的事，瑞幸的自信到底是来自哪里呢？

从它透露的这几个核心数据来看，虽说瑞幸的融资规模挺高，但不得不说除了新加坡的GIC之外，大钲资本、愉悦资本、君联资本都曾经是神州租车的投资人，这层关系下可以说瑞幸咖啡融到这么多资金还是有情面的因素；另外瑞幸咖啡持续进行优惠补贴，这仍然是个大问题，一旦取消优惠用户订单数量也有可能受影响。对于瑞幸咖啡来说，以互联网模式杀进咖啡行业的它，有可能成为下一个“滴滴”吗？

瑞幸野心大靠烧钱模式疯抢市场，然而同样的资本套路并不被外界看好

国内互联网平台想要短期内快速获得大批用户数据，惯用的方式就是烧钱扩张，用优惠策略吸引前期用户，数据上越好看越容易获得融资，进而提高它的估值。像外卖平台、网约车平台、共享单车等都是以这种策略获得资本关注，可以说瑞幸的故事看起来似曾相识。从咖啡外卖入手，依靠线上补贴迅速获客，同时大规模扩张线下门店，这被认为是瑞幸能够在短短一年内即迅速崛起的原因所在。

虽说瑞幸的资本套路外界并不意外，但是也正是因为众多平台用这一招也出现溃败的局面，一定程度上也让外界猜测瑞幸咖啡也将面临这样的结局？新零售咖啡这种“烧钱”补贴模式也引发诸多质疑，尤其是关于如何实现盈利问题就是最大难题。因此，对于瑞幸的商业模式外界并不是很好看，在小谦笔记（xiaoqianshuo）理由主要还是在以下几个方面。

其一，最受用户诟病的还是咖啡不好喝。咖啡并不让消费者满意，根据瑞幸的主产品咖啡来看，用户吐槽最多的就是咖啡难喝。一方面虽说售价比星巴克的咖啡价格低，但它的咖啡口感远远比不上星巴克。另一方面但它跟其他速溶咖啡、711为代表的便利店售卖的现磨咖啡相比，它也并不占优势。如果后续瑞幸咖啡取消补贴，很有可能也会影响用户的下单数量，毕竟咖啡选择众多，而瑞幸咖啡在产品上本身还得不到用户认可。

其二，盈利途径仍然面临很大的挑战。目前瑞幸咖啡主要是在全国广开门店，通过补贴优惠措施增加订单，虽说烧钱迅速做到一定的规模，估值如天价，继续融资、继续烧钱，但商业模式是以低价策略抢占市场，未来需要靠庞大的用户数量来赚取利润差，但目前来看，瑞幸的用户黏性还并不高。同时短期内它也难以实现盈利，一旦不能找到可行的盈利途径，后续投入的成本只会越来越高。对于瑞幸咖啡来说，未来拉长战线后，咖啡平台之间比拼的还是谁的综合实力更强大。

其三，线上优势不再是对抗星巴克的主力。之前外卖是瑞幸主打的业务，也是其相对于星巴克最大的优势之一，毕竟让用户觉得更便利。之前外卖的确是星巴克的短板，但这并不是它无法弥补的短板，目前随着星巴克与阿里达成战略合作，并且已经在饿了么上线外卖服务。可以说星巴克也在重视它在线上的订单。同时瑞幸咖啡的供应链上比不上星巴克的实力，如果要继续保持低价策略，它的成本投入也相应会增加。

对于瑞幸咖啡来说，靠砸钱确实已经让它积累了一定的知名度，但是咖啡行业做的是产品跟服务，未来要想真正成为内地的咖啡品牌平台，它应该要从哪些方面去努力？

深谙互联网营销成瑞幸崛起助推剂，但未来脚踏实地做产品做服务才是关键

瑞幸咖啡的创始团队成员是从神州租车出来的钱治亚跟杨飞，可以说他们把在神州专车、买买买车等案例的营销套路都用在了瑞幸咖啡上。不论是请汤唯和张震这两个代言人，还是碰瓷星巴克，大范围推行补贴政策等等，基本上把能玩的套路都用在了推广瑞幸品牌的身上。当然目前来看，这些营销策略还是有成效，但咖啡行业靠这些噱头炒作毕竟走不长久，最终还是需要用户来咖啡店喝咖啡。

如果瑞幸咖啡还是像ofo一样，过于将摊子铺的过大，但服务和质量却跟不上，经营必然不能长久，毕竟烧钱是烧不出用户忠诚度的。对于瑞幸咖啡来说，要想避开这些前者失败的坑，未来它要从哪些方面解决自身的不足跟问题呢？

第一，虽说瑞幸咖啡靠互联网模式营销短期内确实能吸粉，但咖啡行业并不能靠低价就能站稳脚跟，未来瑞幸咖啡还是要将重点放在如何为用户提供更好的服务跟产品上。瑞幸咖啡号称咖啡品质要超过星巴克，但目前来说要想实现这一标准还是存在很大难度。毕竟一份价格一分货，对于瑞幸咖啡来说，未来还是要从咖啡品质入手，提升咖啡的口感，争取获得更多用户的认可。

第二，有共享行业ofo、的经验教训，瑞幸咖啡也要意识到光靠烧钱也许结局并不能像滴滴一样成为咖啡行业的新巨头，毕竟现在的星巴克也重视互联网平台，未来比拼的仍然是各个环节的较量，比如派送、成本、供应链等。因此，瑞幸咖啡应该将重心放在现有的2000家门店上，将现有的门店经营好实现盈利后再去考虑后续扩张门店。在成本还未可控，盲目的扩充门店并不是明智之举。

第三，就目前来看，瑞幸咖啡的资金储备还充足，在弹药还充分的前提下，未来平台应该将品牌形象、门店经营等方面继续提升，只有在消费者的认知里有很强的意识，互联网咖啡品牌还是有一定机会。就像星巴克它并不只是出售咖啡的门店，它对于用户而言是有一种第三个空间价值的含义。未来瑞幸咖啡应该要树立自身什么样的品牌形象仍然很关键，毕竟线下咖啡店众多，瑞幸咖啡要能打造出属于它的品牌价值，这样才能以品牌去吸引用户。

虽说瑞幸的裂变式扩张，还是让星巴克有感受到一丝威胁，这也让它选择与阿里巴巴合作外卖去阻击瑞幸在线上的野蛮生长。但不得不说，瑞幸咖啡开门店的方式门槛并不高，甚至在未来还有可能出现其他的平台复制的可能性，一旦它后续无法找到盈利的方式，很有可能也会陷入亏损泥沼难抽身。对于瑞幸咖啡来说，未来发展重点放在服务跟产品上仍然很关键，只有让用户满意，得到用户认可，它的后续发展才有更大可能性。

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