IT之家3月13日消息 2019年3月10日，埃塞俄比亚航空从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的ET302航班失事，航班上搭乘有149名乘客和8名机组成员，无一生还。驻埃塞使馆已启动应急机制，与有关各方保持密切沟通，积极开展后续工作。目前，该航班黑匣子已找到，已由埃塞航空工作人员带回检测。

据时差视频消息，美联社报道称，美飞行员曾两度报告737MAX8自动驾驶模式下机头下坠问题，退出自动驾驶后恢复正常。

埃塞俄比亚航空公司的CEO在接受美国CNN采访时披露，波音737-MAX 8客机坠毁前，驾驶员曾对塔台表示飞机遇到技术问题——而且这个问题正是“飞行控制”问题。

埃航CEO表示，飞机起飞后不久机长无法控制飞机，曾要求返航，狮航事件后就波音下发指令对所有飞行员进行了训练，该坠机机型5个月内发生两次致命坠机。

“我们认为这两起坠毁事件的相同点非常之多”，这位CEO说道，坠毁的都是波音的同款新机型，都是在刚起飞几分钟后就坠毁。

埃航CEO表示目前事故仍在调查中，无法推测坠机原因。

IT之家注解：

狮航事件：2018年10月29日，印尼狮航一家B737 Max-8客机起飞后不久失事坠入海中。客机投入使用不足3个月，机上乘客全部遇难。

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