IT之家10月30日消息，据央视新闻报道，当地时间10月29日，德国汽车工业协会主席希尔德加德・穆勒发布声明，强烈反对欧盟对自中国进口电动汽车加征关税，认为这一举措标志着全球自由贸易的倒退，对欧洲的繁荣、就业及经济增长产生不利影响。穆勒警告，此举可能会加剧贸易冲突风险，并最终损害整个行业。图源Pixabay穆勒强调，贸易争端应通过对话来解决。她呼吁各国政府采取措施，提升德国作为生产和出口国的国际竞

感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家10月28日消息，IT之家从商务部网站获悉，商务部新闻发言人就欧盟有关单独与相关企业进行价格承诺谈判的表态答记者问。问：10月25日，欧委会在有关中欧举行视频会谈的新闻中表示，根据世贸组织规则，欧委会有权与参与调查的不同企业商谈价格承诺，与中国机电商会进行价格承诺谈判，并不排斥其他企业单独与欧方商谈价格承诺。请问中方对此有何评论？答：我们注意到上述信息。

IT之家 10月22日消息，据路透社报道，当地时间21日，德国总理奥拉夫・朔尔茨在梅赛德斯-奔驰首家动力电池回收工厂的开幕式上表示，德国汽车制造商不应惧怕来自中国的竞争。朔尔茨将该投资描述为德国“新工业政策”议程的一部分。他表示，“有人说，中国在电机方面可以比我们强得多，但德国企业不必害怕这种竞争。”朔尔茨指出，德国汽车行业过去已经经受住了来自韩国和日本的激烈竞争，并重申了德国反对欧盟对

IT之家10月15日消息，据环球网报道，英国商业和贸易大臣乔纳森・雷诺兹（JonathanReynolds）当地时间周一（14日）在工党政府组织的国际投资峰会间隙表示，英国不打算追随欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税，因为英国企业尚未提出相关投诉、要求英方进行调查。此外他还表示，接触是件好事，英国“需要与中国进行更多接触”。据IT之家报道，当地时间10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的

IT之家10月15日消息，据观点网报道，比亚迪执行副总裁李柯当地时间10月14日在巴黎车展上表示，欧盟计划对中国电动车征收的关税将导致车价上涨，并使买家望而却步。李柯提到：“欧洲的电动汽车市场需要更正面的教育，问题在于高价格，而欧盟现在又要征收关税，谁来买单？消费者。因此，这让人们非常担忧，这会阻止穷人购买。”据IT之家报道，当地时间10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投

感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家10月5日消息，据央视新闻消息，当地时间4日，针对欧盟成员国对中国电动汽车征收反补贴税的决定，德国工业联合会总干事塔尼娅・格纳发表声明指出，相关决定不应终结双方的对话，德国工业界呼吁继续谈判，防止贸易冲突升级。与此同时，欧洲工业界与中国稳定经济关系的利益也必须得到平衡考虑。塔尼娅・格纳强调，支持在符合条件时采取贸易保护措施，以保护欧洲市场免受不公平竞争，

感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家10月4日消息，当地时间10月4日，欧盟成员国就对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税进行投票。根据欧盟委员会发布的声明，该提议在投票中获得了成员国的必要支持。据央视新闻报道，德国联邦财政部长林德纳当日在社交媒体上发文，警告贸易政策争端可能加剧。他指出，尽管投票已经进行，但冯德莱恩领导的欧盟委员会不应引发贸易冲突——“我们需要通过谈判找到解决方案”。德国商

感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家10月4日消息，据参考消息援引拉美社报道，匈牙利外交部长西雅尔多・彼得10月3日证实，匈牙利拒绝欧盟委员会对中国电动汽车加征关税的提议。匈牙利外长西雅尔多10月3日在社交媒体表示，欧盟对中国电动汽车加征关税会扼杀欧洲经济未来的竞争力，匈牙利将在4日投票反对这一提案。西雅尔多表示，这一提案遭到欧洲大型汽车制造企业的反对，从整个欧洲经济来看，这一提案“风险极

感谢IT之家网友Diixx的线索投递！IT之家9月10日消息，据彭博社报道，欧盟计划对从中国进口的电动汽车征收的附加关税进行小幅下调，特斯拉的拟议关税率将从9%降至略低于8%。知情人士称，欧盟根据各公司提供的新信息做出上述调整。欧盟成员国将在11月生效前对拟议的最终关税进行投票表决，而这些附加关税将叠加在中国出口商已经支付的10%关税之上。IT之家注意到，此前，在欧盟委员会8月20日进行对华电动汽

IT之家9月2日消息，据参考消息报道，美国政府再次推迟宣布对在中国制造的电动汽车、电池、半导体和太阳能电池征收新关税的最终决定，并表示将在未来几天内公布最终决定。美国贸易代表办公室发言人表示，该机构正就2018年和2019年时任美国总统特朗普对中国商品征收的关税，“继续制定关于拟议修改（关税）的最终决定”。该发言人称，“针对中国与技术转让、知识产权和创新相关的行为、政策和做法的301条款调查，美国

感谢IT之家网友华南吴彦祖的线索投递！IT之家8月27日消息，加拿大政府于当地时间周一宣布，将对从中国进口的电动汽车征收100%的关税。与美国的关税相匹配，并效仿欧盟委员会宣布的类似计划。IT之家从央视新闻获悉，商务部新闻发言人就加拿大拟对华电动汽车等商品采取限制措施表示：8月26日，加方发布公告称，将对自华进口的电动汽车、钢铝产品采取加征关税等限制措施。加方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方多次严

IT之家8月1日消息，美国计划对中国进口电动汽车征收100%关税的政策不仅浇灭了极氪、比亚迪等中国车企进军美国市场的热情，也给美国本土汽车制造商带来了不小的麻烦，原本计划于2025年和2026年进入美国市场的别克ElectraE5和E4车型因关税问题被迫搁置。然而，在美国对华新加征的301关税正式生效前两天，美国贸易代表办公室（USTR）7月30日发表声明称，原定于8月1日生效的对包括电动汽车及其

IT之家7月25日消息，据彭博社24日报道，三家被欧盟反补贴调查点名的中国汽车制造商已寻求并获得与欧盟监管机构的额外听证会。目前，北京和布鲁塞尔正在11月最后期限前继续协商最终确定关税事宜。上汽集团在这三家公司中被征收的关税最高，为37.6%。上汽在周一的文件中表示，欧盟委员会已于7月19日应上汽要求进行了听证会，详情可见IT之家此前报道。知情人士透露，浙江吉利控股集团最近也获准与欧盟进行听证会，

IT之家7月3日消息，据路透社今日报道，欧盟对华电动汽车征收关税将于7月4日生效，德国汽车工业协会（VDA）敦促欧盟委员会在“最后关头”放弃这一计划。VDA强调，关税正在伤害从中国出口的欧洲和美国汽车制造商。鉴于德国对华出口量大，中国采取反关税报复措施的风险将为德国汽车业带来重创。VDA数据显示，去年德国对华乘用车出口额是中国进口额的三倍多，零部件供应商的出口额是进口额的四倍。该机构称，欧盟委员会

世贸组织第12届部长级会议将于6月中旬在日内瓦举行。近日，美国半导体行业协会（SIA）对电子传输征收关税问题发表了看法，届时，作为全球数字贸易基础，已有25年历史的电子传输征收关税问题将在一周内确定。SIA认为，自1998年以来，世贸组织一直未对电子传输征收关税。通过为数据的跨境流动创造一个免税区，免征税支持了与互联网相关的服务、娱乐和货物领域全球贸易的迅速增长。SIA分析，虽然免征税对全球经济至

IT之家12月9日消息，美国半导体行业协会（SIA）于12月1日向美国贸易代表办公室(USTR)提交了评论，敦促取消有害的半导体关税，这些关税正在加剧持续的芯片短缺并使美国经济放缓。正如SIA在提交的文件中所解释的那样，对半导体和相关产品征收的301关税正在导致当前全球芯片短缺，造成价格上涨，并加剧了对购买和制造汽车、电器、医疗设备及其他美国工业和科技产品的美国消费者和制造商的损害。▲ 

IT之家12月3日消息，据PCMag报道，英伟达、惠普和索泰敦促美国政府对PC显卡采取临时关税豁免措施。报道称，英伟达等公司向美国贸易代表办公室（USTR）提出了关税豁免请求。英伟达表示，其支持恢复关税豁免，是因为除中国外的国家和地区缺少显卡GPU制造能力。索泰在提交USTR的文件中表示，自2018年美国政府加征关税以来，世界消费电子供应链几乎发生没有变化，“中国仍然是行业中显卡和个人电脑的主要制

IT之家12月2日消息，有外媒发现，苹果提交了八项公开请求，要求暂时免除影响AppleWatch和部分MacPro等产品的关税。据美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道，美国贸易代表办公室(USTR)正在考虑根据具体情况重新排除某些关税。这可能会终结目前对AppleWatch征收的7.5%关税和对Mac组件征收的25%关税。CNBC发现，除了与3700家美国公司一起针对美政府的关税提起诉讼外，苹

IT之家12月2日消息，CNBC报道称，据美国贸易代表网站消息，苹果公司在当地时间周三提交了八份关于美国关税的公开意见，支持对苹果AppleWatch和MacPro部分组件关税的临时豁免。据介绍，苹果AppleWatch产品和零部件需要缴纳关税，因为它们是从中国进口的。不过，苹果最重要的产品iPhone没有被征收关税。苹果产品的最终制造都在中国完成，尽管苹果已经努力使其制造基地多样化。据文件显示，

IT之家8月9日消息据路透社报道，两位印度政府高级官员透露，印度正考虑将电动汽车的进口关税降至40%。此前，特斯拉曾游说印度政府削减电动汽车进口关税。对于价值低于4万美元的进口电动车（包括汽车成本、保险和运费），印度政府正讨论将税率从目前的60%降至40%；对于价值超过4万美元的电动汽车，印度政府正考虑将税率从100%降至60%。不过，其中一名印度官员表示，我们尚未最终确定降低关税，但正在进行讨论