IT之家11月24日消息，据合肥发布，11月22日，合肥市产业融合对接会宁合“双城记”合作协议签约仪式暨南京-合肥产业供需对接活动在市政务中心举行。IT之家获悉，活动现场南京市与合肥市工信部门共同签署《宁合“双城记”产业对接合作协议》，两市新能源汽车产业链上下游近40家企业同步开展供需对接交流活动。对接会上，南京埃斯顿、LG新能源、梅山钢铁等南京企业及江淮汽车、合力股份等在肥企业分别介绍了企业情况

IT之家11月22日消息，宁德时代官微今天发布了10月的“成绩单”：连续第5个月蝉联动力电池使用量、磷酸铁锂材料、三元材料第一，单月装车辆达到25.32GWh，可满足超过40万辆新能源汽车使用。据介绍，宁德时代在国内市场的占比超过四成，其中纯电动乘用车市场占比39.8%，插电式混合动力乘用车（含增程）市场占比则达到了40.4%。据IT之家此前报道，宁德时代上月宣布，今年前三季度整体销量接近330G

IT之家11月22日消息，据第一财经报道，长安汽车总裁王俊在2024世界互联网大会“乌镇咖荟・汽车夜话”上表示，中国汽车产业转型迈入非稳态竞争期，“内卷”式竞争抬头明显，国内外面临良性竞争弱化的挑战。王俊表示，据不完全统计，今年前10个月国内汽车均价下滑6.5%，其中燃油车均价下滑5.5%；国内共有98款新能源车上市，但是只有10款月销过万；中国71个乘用车品牌仅3家盈利，预计未来80%以上中国品

IT之家11月21日消息，乘联分会今天发布11月车市预测报告，初步推算11月狭义乘用车零售总市场规模约为240.0万辆左右，同比增长15.4%，环比上月增长6.1%，新能源零售预计可达128.0万，渗透率约53.3%。乘联会提供了本月各周市场情况，IT之家整理如下：第1周市场仍维持10月以来的高水平运行，日均零售5.67万辆，同比29.3%，环比-3.1%。第2周车市热度不减，日均零售达7.71万

IT之家11月21日消息，当地时间20日，据英媒AutoCar报道，路特斯将为未来车型提供混合动力，以应对豪华车消费者对电动汽车仍然存在的抵触情绪。这一变化已由品牌首席执行官冯擎峰在广州车展上确认，这意味着品牌将放弃到2028年实现全面电动化的原计划。据介绍，路特斯将开发一种“超级混合动力”技术，结合超快充和涡轮增压内燃机，力求将续航延长至680英里（IT之家备注：约1094.35公里）。冯擎峰在

IT之家11月21日消息，据每日经济新闻报道，在今日的2024中国汽车充换电生态大会上，中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗介绍，截至今年10月，我国充电基础设施的保有量达到1188.4万台，同比增长了49.4%。其中，公共充电基础设施保有量达到了339.1万台，同比增长34.3%；私人充电基础设施的保有量为849.3万台，同比增长56.4%。仝宗旗表示，我国已初步建成较为完善的充换电服

感谢IT之家网友SP_CE的线索投递！IT之家11月20日消息，IT之家从“深圳龙岗发布”公众号获悉，11月19日，位于深圳龙岗区德政路的路侧超充站通电试运营，该站可为新能源车主提供“停车3分钟补能25度电，续航150公里”的超快捷补能体验。同时，这也是深圳全市首座路侧超充站。这座超充站是由宁德时代研发的首套充储一体路侧超充设备——神行超充，是一款电网友好型超充产品，仅需输入功率40千瓦，借助储能

IT之家11月20日消息，TrendForce最新研究报告指出，全球公共电动车充电桩部署受土地供应及电网规划制约，加上新能源汽车市场成长放缓，2024年成长率预估为30%，较2023年的60%大幅下滑。IT之家注意到，中国将继续保持全球公共电动汽车充电桩数量最多的领先地位。预计到2024年底，中国公共充电桩数量将达到360万个，占全球总量的近70%。与此同时，韩国将引领增长，预计年增长率为39%，

IT之家11月20日消息，市场调研机构Canalys最新报告显示，2024年下半年，中国汽车品牌乘用车出口量有望达到250万辆，全年总量将达450万辆，同比增长29%。分析师表示，插混车型（PHEV）和油混车型（HEV）的出口占比将实现三年来首次超10%，分别达到31万辆和24万辆。拉丁美洲和欧洲是推动中国汽车品牌插电混合动力汽车和油电混合动力汽车出口增长的主要区域。Canalys高级分析师刘策源

IT之家11月19日消息，商务部最新数据显示，截至11月18日24时，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份，两者合计超过400万份。今年10月份，我国乘用车零售量226.1万辆，同比增长11.3%；新能源乘用车零售量119.6万辆，同比增长56.7%。IT之家此前报道，今年4月24日，商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，自该细则印发之日至2024年12月31日期间

IT之家11月18日消息，据日经今天上午报道，日本汽车进口商协会于15日在东京站附近举行了展示纯电动汽车等活动，中国的比亚迪、德国的梅赛德斯-奔驰等进口车在东京站前陈列展示。展出的这批电动汽车售价区间为300万-2000万日元（IT之家备注：当前约14万-93.7万元人民币）。据报道，举办此次活动的目的是日本国内电动汽车销售停滞不前。以今年10月为例，日本国内汽车销量中，纯电动汽车的占比仅为1.3

感谢IT之家网友HH_KK的线索投递！IT之家11月18日消息，据央视新闻11月17日报道，在2024广州国际车展上，中国贸促会汽车行业分会副会长赵扬表示，今年，国家、省、市等各级财政都安排了专项补贴资金，推动以旧换新。与此同时，车企纷纷推出多种购车优惠活动。此外，金融机构也推出了专属金融惠民服务方案，持续为汽车产业供需两端同步释放市场活力，行业预计今年新能源汽车产销量将超过1200万辆。11月1

IT之家11月17日消息，据澎湃新闻报道，近期，全国多地积极开展新能源公交车及其动力电池更新工作，以提高公交车辆运行效率和安全性，优化乘客出行体验。山东泰安：细化措施确保更新落地IT之家注意到，11月13日，山东泰安市交通运输局组织召开全市新能源公交车及动力电池更新工作推进会，传达解读了《泰安市新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》等。会议要求，各责任单位要将新能源公交车及动力电池更新工作摆

IT之家11月14日消息，路特斯今天发布“行业首个”超900V的百万级超级混电技术“路遥”，能够实现超1100km的综合续航里程，具备5C闪充充电能力——插入式闪充能力和行驶中自主闪充。按照规划，路特斯未来车型将搭载这一超级混电技术。官方表示，在动态行驶中，搭载该技术的车型也能实现充电速度5倍于放电速度的补能效率。不过，官方尚未公布这套技术的具体运用时间及更多参数信息，IT之家将保持关注并带来后续

感谢IT之家网友刺客的线索投递！IT之家11月14日消息，据央视报道，我国新能源汽车年产量今天首次突破了1000万辆，同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。中国汽车工业协会统计数据显示，2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年，当年的产量仅有1.8万辆。在2018年，我国新能源汽车年产量已达百万量级，再到2022年年产量升至五百万辆以上，直到今天，首次突破了1000万辆

IT之家11月13日消息，据路透社及市场研究公司RhoMotion今日发布的报告，全球纯电动和插电式混合动力汽车的销售量在10月份同比增长了35%，其中中国市场销售量上涨54%，成为主要拉动力。具体来看，10月份全球新能源汽车（含纯电动与插电式混动）销量达到172万辆。其中，中国市场创下新高，销量达到120万辆（IT之家注：中汽协数据显示我国10月新能源汽车销量143万辆）。在美国和加拿大，电动车

IT之家11月13日消息，福特汽车宣布，由于市场需求疲软，其位于德国科隆的工厂将减产Explorer和Capri两款电动车型，值得一提的是，这两款车型刚刚分别于今年6月和9月投产。福特发言人表示，欧洲电动汽车市场需求急剧下降，迫使公司不得不做出艰难的决定。为了应对这一情况，科隆工厂的员工将实行轮流休假制度，即一周工作一周休假，直至圣诞节假期。这一决定对科隆工厂来说是一个重大打击，因为福特此前曾投资

IT之家11月13日消息，根据东风汽车12日的新闻稿，11月14（明）日，在工业和信息化部指导下，由中国汽车工业协会主办，东风汽车集团有限公司承办的2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动将在武汉举行。据介绍，中国一汽、东风汽车、上汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、江淮汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、中国重汽、华为、蔚来、理想、地平线等企业也将共同见证这一历史性时刻。届时，东风

IT之家11月12日消息，据财联社报道，在今日（11月12日）举办的中国汽车工程学会年会上，工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚发表讲话，指出应从三方面推进我国汽车产业的高质量发展。一是坚持创新驱动，要充分发挥企业在汽车科技创新中的主体地位，加强产学研的深度融合，持续加大基础前沿研究，增强关键核心技术创新能力，提升基础支撑技术水平，全面提高汽车产业，尤其是智能网联新能源汽车产业的核心

感谢IT之家网友打工轨道人的线索投递！IT之家11月12日消息，当地时间11月11日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布对140万辆本田和讴歌汽车发动机可能存在的故障投诉展开调查。2016-2020本田Pilot2017-2019本田Ridgeline2018-2020本田奥德赛2016-2020讴歌MDX2018-2020款AcuraTLXIT之家注意到，本田去年11月就曾因为这个问题