感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家11月7日消息，日产汽车今日表示，计划在中国推出新能源新车型，并在美国推出插电式混合动力汽车。该公司同时也公布了最新的目标：将汽车开发周期缩短至30个月，即两年半。同时，还将深化与雷诺、三菱汽车和本田汽车的合作，探索在技术和软件服务领域建立更多的战略合作伙伴关系。而在11月5日举行的第七届进博会上，日产汽车宣布，到2026财年，日产汽车计划专门面向中国市

感谢IT之家网友HH_KK、西窗旧事、朱丶工作室、最亮的派大星的线索投递！IT之家11月7日消息，综合央视新闻、路透社报道，日产汽车今日宣布了一系列的“降本增效”措施：采取紧急行动以扭转业绩，将降低20%的全球产能，并在全球范围内裁员9000人。同时，日产今年第二次下调了年度业绩预期，原因是公司在中国等关键市场持续面临挑战。日产CEO内田诚强调，“这些转型措施并不代表公司在缩小规模。日产将精简业务

感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家11月6日消息，日产汽车公司今日公布了2024年10月中国区业绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的10月销量为61,170台。2024年10月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为57,323台。轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为3,847台。2024年1-10月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销

感谢IT之家网友华南吴彦祖的线索投递！IT之家8月11日消息，日产汽车公司现已公布2024年7月中国区业绩，含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的7月销量为47,102台（包含英菲尼迪进口车）。2024年7月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为44,101台。轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为3,001台。2024年1-7月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销

感谢IT之家网友华南吴彦祖的线索投递！IT之家7月10日消息，日产汽车8日公布了2024年6月中国区业绩情况。总量方面，含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的6月销量为52852辆（含进口英菲尼迪汽车）。当月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为49838辆，轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为3014辆。2024年1-6月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为

IT之家6月10日消息，6月7日，日产汽车公司公布了2024年5月中国区业绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的5月销量为64,233台，同比下降2.8%。2024年5月，东风日产（IT之家注：含日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为61,725台，同比下降1.7%。轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为2,508台，同比下降23.1%。2024年1-5月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商

IT之家4月25日消息，在今日的北京车展期间，日产带来了5款新能源概念车产品，并发布了“尽兴由NI”的全新品牌主张。日产汽车公司总裁兼CEO内田诚表示，中国市场正在发生巨大变化。日产汽车需要迅速应对并保持竞争力。为此，该公司将推出更多新能源汽车，并变革运营模式。IT之家汇总此次发布的概念车大致信息如下：日产Epoch：专为城市和郊区使用场景的年轻用户而设计，可通过虚拟个人助理提供更加便利、舒适的生

感谢IT之家网友lemon_meta的线索投递！IT之家3月12日消息，据《日本经济新闻》报道，两家日本车企计划削减在华的生产规模，日产汽车公司正在考虑将在中国的产能削减30%，本田汽车公司则打算削减20%。报道将两家车企的减产计划归因于电动汽车在华兴起，日本车企正面临着比亚迪等本土制造商日益激烈的竞争。本田汽车的一位发言人表示，公司去年产量120万辆，产能149万辆，因此“尚有余地”。日产的代表

IT之家12月17日消息，据界面新闻报道，日产（中国）投资有限公司总经理松山昌史今日表示，日产考虑将在华生产和开发的现有内燃机汽车，以及即将推出的纯电动与混动汽车出口到海外市场。据日产汽车此前公布的2023财年上半年（2023年4月1日-2023年9月30日）显示，日产汽车合并净收入增加1.4万亿日元，合并经营利润增加1801亿日元至3367亿日元，净收益为2962亿日元。日产汽车曾在财报中表示，

IT之家12月16日消息，据路透社报道，美国汽车安全监管机构表示，将对约454840辆日产汽车展开调查，原因是有报告称发动机故障可能导致动力丧失且无法重新启动。IT之家注意到，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，美国缺陷调查办公室（ODI）已对日产Rogue、Altima和英菲尼迪QX50车辆展开初步评估，并补充共收到六起有关此问题的投诉。ODI表示，车主报告称，某些配备KR15DDT和

IT之家11月12日消息，日产汽车近日公布了2023财年上半年（2023年4月1日-2023年9月30日）的财务报告，数据显示，日产汽车合并净收入增加1.4万亿日元（IT之家备注：当前约674.8亿元人民币），合并经营利润增加1801亿日元至3367亿日元，净收益为2962亿日元（当前约142.77亿元人民币）。官方称，除中国市场受行业竞争加剧和中国本土品牌加速向新能源汽车转型的影响，导致销量下降

感谢IT之家网友华南吴彦祖的线索投递！IT之家10月10日消息，日产汽车中国区今日发布了2023年9月的销量数据，日产汽车中国区2023年9月销量为63,823辆，同比下滑 30.68%，环比降1.7%。2023年9月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为61,303辆。其中，启辰和英菲尼迪品牌9月销量均实现环比增长，分别为3.6%和24.6%。轻型商用车事业板块（郑州日产）销

感谢IT之家网友航空先生的线索投递！IT之家8月17日消息，据每经网报道，日产将使用东风汽车最新发布的“量子智能电动架构”来研发、生产自家的纯电车型，“具体合作形式尚不清晰”。而从今年7月以来，海外车企选择与国内车企进行“逆向合资”已经蔚然成风，IT之家此前就已报道过大众汽车官宣与小鹏达成技术合作、大众旗下的捷达品牌有望采购零跑技术平台等消息。据东风公司副总经理尤峥表示，海外车企之所以选择购买国内

感谢IT之家网友苦难行军、华南吴彦祖的线索投递！IT之家8月5日消息，日产中国在8月4日公布了中国区2023年7月销售业绩。IT之家附主要数据如下：日产中国总销量：59507台东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量：56495台郑州日产（轻型商用车事业板块）销量：3012台截至7月末的今年累计销量：418016台对此，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（ShoheiYama

3月14日消息，据媒体报道，知情人士称，由于芯片、零部件和油漆问题，日产Ariya全电动汽车的产量将比计划低至少30%。外媒报道称，由于日产汽车位于日本东京的生产线受到了影响，该公司无法按计划快速生产其Ariya电动汽车，这也将导致Ariya的交付速度低于预期。目前，日产正在努力追赶美国的特斯拉和欧洲的大众汽车。该公司已承诺斥资2万亿日元实现更多车型电气化，并使电池动力汽车成为其未来增长的关键驱动

IT之家3月14日消息，由日产出行服务有限公司打造的无人驾驶出租车（Robotaxi）项目现已在苏州正式开启测试运营。▲图源：日产中国官网IT之家从日产出行官方获悉，此次测试基于量产纯电动车型——日产聆风打造，通过文远知行WeRide提供自动驾驶技术支持，在苏州进行落地测试。在首阶段测试运营中，日产无人驾驶出租车将覆盖苏州高铁新城核心地区及公开道路。苏州当地市民可在运营区域内通过移动端应用“e23

感谢IT之家网友grass罗雨滋的线索投递！IT之家3月12日消息，东风日产全新轩逸家族于3月10日正式上市，共推出8款车型。其中，全新轩逸共推出3款车型，官方指导价为11.90万元-13.39万元；超混电驱轩逸共推出5款车型，官方指导价为13.89万元-17.49万元。▲图自东风日产官网，下同设计方面，全新轩逸家族采用日产最新的V-Motion家族设计语言，配备透镜式LED前大灯和流水式LED前

IT之家2月27日消息，据路透社报道，日产汽车公司今日提高了电动汽车的销售目标，并表示将增加在美国的动力总成产量，希望在新能源汽车市场赶上特斯拉等汽车制造商。日产汽车表示，现在的目标是到2030财年电动化汽车（包括e-POWER混动车型）占全球销量的比例超过55%，而此前的目标是50%。日产汽车在一份声明中指出，该公司计划到2030财年推出 27款电动化汽车，包括19款纯电动车型。作为对

IT之家1月1日消息，在近日举行的第二十届广州国际车展上，东风日产旗下品牌全系车型悉数登场。东风日产表示，日产品牌将坚持纯电、e-POWER双线并举的电驱化路线，于2023年推出包括ARIYA艾睿雅标准续航版本、全新一代奇骏e-POWER在内的电驱新品。此外，启辰品牌也正式发布新能源转型战略，并推出基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型Veconcept，以及启辰DD-i超混动技术的首款车型

IT之家12月11日消息，东风日产今日宣布，在东风日产广州总部基地，随着一辆ARIYA纯电动车缓缓驶入，宣告东风日产1500万整车销量正式达成。▲图自东风日产，下同据介绍，从2003年第一台SUNNY阳光下线，到2022年的1500万达成，东风日产成为国内最快达成1500万的合资车企，同时也是唯一达成1500万的日系合资车企。IT之家了解到，东风日产表示，公司当下正加速对新能源赛道的产品布局，推进