感谢IT之家网友風見暉一、顺势而为、自信的眉毛的线索投递！IT之家11月18日消息，小米官方昨日晚发布小米汽车答网友问（第九十四集），解答了旗下车型在雨雪天气、无网络信号状态下智驾功能的使用情况，以及为什么使用双活塞电子卡钳等问题。IT之家附此次问答内容如下：雨雪天气对智驾功能有影响吗？小米智驾系统搭载超分辨率占用网络技术，该技术主要服务于激光雷达对于异形障碍物的精确识别，但该技术加持下也同样优化

IT之家11月13日消息，智能驾驶计算方案提供商地平线今日宣布，地平线征程家族车载智能计算方案出货量突破700万。地平线征程家族计算方案从2020年开启前装量产，在2021年底突破百万，在今年8月达成600万出货，官方表示这是中国智驾计算方案的最大规模量产，并再次刷新百万量产速度。IT之家获悉，地平线已与超40家全球车企及品牌达成超290款车型前装量产项目定点，已有130+款量产上市车型。地平线于

IT之家11月12日消息，“华为智能汽车解决方案”官方微博今日发布公告，称随着HUAWEIADS(乾崑智驾)3.0版本全面推出，现正对 ADS 高阶功能包订阅（包月）推出限时优惠，相关活动时间从 2024 年 11 月 11 日至2024年11月30日结束，适用于“未激活过‘一次性购买’高阶功能包的全部用户（需已提车并

IT之家11月11日消息，据晚点Auto报道，小鹏原泊车规控业务负责人刘懿已经加入比亚迪，负责自研智能驾驶的规控业务，向自研智驾团队总负责人李锋汇报。刘懿于2020年前后加入小鹏，完整经历了小鹏自研智能驾驶由高速扩展至城市、从依赖高精地图到不依赖高精地图的发展过程。在小鹏时，他主要参与规控功能研发，曾向小鹏前自动驾驶规控负责人、现自动驾驶一号位李力耘汇报。比亚迪智驾总负责人杨冬生今年8月透露，现在

凤凰网科技独家获悉，人工智能企业旷视科技联合创始人兼CEO印奇，近日正式入局智能驾驶赛道，探索人工智能与汽车产业的结合。一位接近旷视科技的人士告诉凤凰网科技，“旷视旗下自动驾驶业务近期新招了很多人，几乎都入职在重庆那边，可以说是在持续招兵买马中”。旷视科技诞生于2011年，三个联合创始人分别为印奇、唐文斌与杨沐，三者均出自清华大学计算机科学实验班（“姚班”），师从“图灵奖”唯一的华裔得主、现代密码

IT之家10月22日消息，据晚点LatePost报道，智能驾驶研发商元戎启行已经与高通达成合作。IT之家查询公开信息获悉，元戎启行成立于2019年2月。拥有自动驾驶乘用车“元启行”和自动驾驶轻卡“元启运”两大产品线，在深圳、北京设有研发中心。今年一季度，元戎启行成为继毫末智行之后，长城的第二家外部智驾供应商。消息称元戎启行或基于高通骁龙8650芯片开发智能驾驶方案。高通8650芯片算力100TOP

IT之家10月22日消息，据国家知识产权局商标局中国商标网，蔚来汽车科技(安徽)有限公司现已申请注册3枚“蔚来世界模型”“NIOWorldModel”文字及图形商标，国际分类为“9”（科学仪器），当前商标状态均为等待实质审查。参考IT之家今年 7 月 27 日报道，在当日进行的2024蔚来科技日上，蔚来发布智能驾驶世界模型 NWM（NIOWorld

IT之家10月21日消息，据HiEV大蒜粒车研所报道，在今年经历一系列调整之后，比亚迪有意整合新技术院下的自研智驾团队，目标最快在11月冲击自研算法量产。这可能是比亚迪智驾研发取得的一个里程碑式节点。在9月份的一次会议上，比亚迪内部提出希望在明年，将高阶智驾（高速NOA级）下放到10万元级（10-20万元）的车型上。据IT之家报道，今年1月，比亚迪发布了新能源汽车智能化发展全新战略—— 

IT之家10月17日消息，阿里云官微今天下午发文回应“注销测绘资质”一事：“我们是今年4月主动申请的注销，只是前天公告才出来，跟昨晚这事毫无关系呀。”今天早些时候，阿里云相关人士回应凤凰网科技称，此次注销不是被动注销是主动提请的，因为业务上没有需求了，而且很多公司也有类似的情况。IT之家附事件背景：据国家安全部微信公众号10月16日消息，国家安全机关工作发现，某境外企业A公司通过与我国具有测绘资质

感谢IT之家网友石原里美幸福、函数夹克、手写的从前、Jordan_QD、小星_14、西窗旧事、满眼星辰、来自火星的问候、姜汁汽水的线索投递！IT之家10月17日消息，据国家安全部微信公众号10月16日消息，国家安全机关工作发现，某境外企业A公司通过与我国具有测绘资质的B公司合作，以开展汽车智能驾驶研究为掩护，在我国内非法开展地理信息测绘活动。这一消息引发了网友热议，纷纷猜测涉及哪两家企业。对此，吉

IT之家10月6日消息，近日有博主分享了一段某车主在行驶过程中使用自动驾驶的视频。画面显示，汽车的方向盘上放置有一瓶饮料，用于通过自动辅助驾驶功能的手握方向盘检测。车主和副驾人员则躺在前排盖着被子看电视。极氪智能科技CMO关海涛转发该消息，并回复称“作为个人行为，理解用户对极氪智驾能力的认可和信赖，但非常不鼓励视频中的行为。”IT之家附关海涛微博重点内容如下：作为个人行为，我们理解用户对极氪智驾能

IT之家9月26日消息，据晚点Auto今日报道，智能驾驶供应商易航智能近日完成数亿元C轮融资，由北汽产投、浙江金控投资公司、德清产投、财通资本联合投资。其中，浙江金控投资公司为浙江省级投资平台，德清产投为湖州德清县级投资平台。北汽在2022年与易航智能达成合作，主打越野车的北汽BJ40系列车型已搭载易航智能的L2级前视一体机（集成摄像头等传感器的硬件套件）和L2+级高速NOA方案。易航智能称，本轮

IT之家9月20日消息，理想汽车今日宣布，全系车型门店试驾车升级为全新一代智能驾驶“端到端+VLM”。据IT之家报道，理想汽车在今年7月宣布启动端到端+视觉语言模型早鸟计划，号称可让车“更智能、更像人”。9月10日，理想L9门店试驾车升级为端到端+VLM智能驾驶。9月14日，理想宣布端到端+VLM万人体验团正式开启推送。理想汽车表示，端到端模型的优势在于“高效传递”和“高效计算”两方面：端到端是一

IT之家9月5日消息，阿维塔汽车官方今日发文宣布：华为乾崑智驾ADS3.0 将于9月10日开启Beta用户推送。IT之家此前报道，阿维塔汽车于8月4日宣布正式开启华为乾崑ADS3.0Beta内测体验，采用全新网络架构，实现端到端智驾体验。据介绍，华为乾崑ADS3.0采用GOD（通用障碍物识别）/PDP（预测决策规控）全新端到端架构，可实现车位到车位智驾领航NCA功能，且同时升级CAS3.

感谢IT之家网友HH_KK的线索投递！IT之家9月3日消息，9月2日，根据中通智驾无人车运营管理平台显示，通过平台监管的全网无人车上路实际运行里程数，正式突破 100万公里。中通智驾无人车运营管理平台在今年4月上线运营，成为快递行业首个无人车数字化管理平台，目前已直链全国40个城市超过100个网点，总计超200台无人车。IT之家获悉，目前中通无人车已在全国多地初步实现规模化应用，可服务距

IT之家9月1日消息，鸿蒙智行今日宣布，全系进入华为智驾时代。官方公布了一组截至8月31日的智驾相关数据，IT之家汇总如下：智驾总里程超6.2亿公里城区智驾总里程超1亿公里主动避免可能碰撞超53万次泊车辅助总次数超4125万次华为余承东今天上午在2024世界动力电池大会的演讲时表示，在新能源汽车发展的下半场中，关键是智能化。到2026年，ADS4.0版本能实现高速L3商用。余承东称，通过端到端的仿

IT之家8月27日消息，比亚迪方程豹与华为乾崑智驾今日正式官宣合作，首搭车型为豹8。IT之家获悉，双方团队很早就开始对接，已经开发了很长一段时间。未来，方程豹品牌的新车型也会与华为一起开发。比亚迪表示，在智能驾驶的总体规划上，比亚迪既开放合作，也独立自研，双线并行。比亚迪智驾总负责人杨冬生在接受媒体对话时表示，智驾是必然趋势，而且未来发展会更快。比亚迪已经把智驾作为公司战略，现在王传福最重视的就是

IT之家8月27日消息，据《财经》报道，接近比亚迪的消息人士透露，网络上流传的方程豹豹8将搭载华为智驾方案的消息为真。对于外界关切的，豹8上市时间是否将从原计划的三季度延至四季度，甚至年底的问题，企业方面回应称新车近期就会发布。消息人士透露豹8大概率会按照此前的规划于9月上市。至于是否会搭载华为最新发布的乾崑智驾ADS3.0，消息人士称现在还不便透露。报道称考虑到豹8是一款定位50万元级别的大型S

IT之家8月27日消息，晚点Auto与比亚迪高级副总裁、汽车新技术研究院院长、智驾总负责人杨冬生进行了一场对话。对话里提到，作为新技术院院长，杨冬生认为智驾是必然趋势，而且未来发展会更快。同时他相信L4一定会到来，但 L4是一个过程。在中国，十年内，他觉得L4还只是部分场景落地。杨冬生差不多三分之一的精力花在智驾上。他认为高阶智驾会以人的使用场景为出发点，功能会越来越接地气。高阶智驾不只

IT之家8月21日消息，智能驾驶计算方案提供商地平线昨晚宣布，地平线征程家族车载智能计算方案出货量突破600万。地平线征程家族计算方案从2020年开启前装量产，在2021年底突破百万，在今年3月达成500万出货，官方表示这是中国智驾计算方案的最大规模量产。IT之家获悉，地平线征程家族已获得全球超30家车企及品牌的前装量产合作，累计量产定点车型突破270款，量产上市车型超过130款。地平线于今年4月