IT之家10月30日消息，当地时间10月29日，欧盟委员会宣布结束针对中国进口电动汽车（BEV）的反补贴调查，并决定对相关产品征收为期五年的最终反补贴税。其中，上汽集团被顶格征收 35.3%的额外反补贴税。对此，上汽集团今日发布公告，针对欧委会反补贴终裁，上汽拟起诉至欧盟法院。IT之家附上汽集团公告如下：此次欧盟委员会反补贴调查涉及商业敏感信息，对于补贴的认定存在错误，并忽略了上汽提交的

IT之家9月11日消息，在9月6日举行的领克Z10品牌沟通会上，吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰透露，领克第二款纯电车型计划10月在欧洲发布。吉利已被欧盟加征了 19.3%的额外关税，对此，领克品牌欧洲区CEONicolasAppelgren在法兰克福举行的Automechanika汽车交易会上回应称，该公司表示不打算将汽车关税的成本转嫁给消费者。Appelgren表示

IT之家8月21日消息，昨日，欧委会发布反补贴调查终裁信息预披露，为上汽集团计算出36.3%的最高补贴率。上汽集团今日发文回应称，受欧美海外施压等因素影响，今年上汽整体销量出现短期波动，将全力回补，力争实现销量逐月环比连增。近日召开的2024年第一次临时股东大会上，上汽集团总裁贾健旭明确表示，“今年上汽在欧洲的销量不会比去年低，上汽自主品牌MG的HEV产品马上会进入欧洲；现在对HEV车的热情超过我

感谢IT之家网友HH_KK的线索投递！IT之家8月21日消息，欧盟8月20日正式披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案，征收9~36.3%最终反补贴税，后续将于11月4日前作出最终裁定。对于这一草案，据央视新闻8月20日晚报道，商务部新闻发言人回应称：中方多次指出，欧方对华电动汽车反补贴调查预设结论，在调查各环节的做法均违背其承诺的“客观、公正、非歧视、透明”原则，也不符合世贸组

感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家7月22日消息，上汽集团今日发布公告，7月19日，应上汽集团要求，欧委会在布鲁塞尔欧盟总部召开反补贴调查专题听证会，上汽向欧委会提交反补贴初裁抗辩意见，维护自身合法权益。预计欧委会将于11月2日做出最终裁定，针对欧委会不公平、不合理、不合法的初裁认定，上汽集团将保留采取进一步法律措施的权利。2024年6月12日，欧委会发布初裁信息预披露，为上汽集团计算出

感谢IT之家网友X42的线索投递！IT之家7月17日消息，据路透社报道，了解投票情况的消息人士周二透露，欧盟各国政府在一次不具约束力的投票中，就欧盟对中国制造的电动汽车加征进口关税进行了投票表决。欧盟委员会已于7月5日起对从中国进口的电动汽车加征最高37.6%的临时关税，以应对所谓的“不公平补贴”，最终关税将于11月决定是否征收。欧盟委员会在咨询投票中征求了欧盟成员国的意见。此次投票是布鲁塞尔重要