感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家10月16日消息，据《读卖新闻》今日报道，丰田、本田与日产汽车已达成一致，将加强在汽车软件开发上的合作。三家公司计划统一车辆控制系统的标准，例如车门和车窗的开合方式以及雨刷的运行方式等。此外，铃木和几家半导体与通信公司也将在2024年共同开发自动驾驶、地图导航等软件。为了应对在汽车技术上领先的美国和中国制造商，日本各大企业正在加快合作的步伐。据报道，此次

IT之家11月5日消息，据“中国汽车软件大会”“上海嘉定”等公众号，11月3日，2023中国汽车软件大会在上海嘉定成功举办。本届大会的主办方为中国汽车工业协会，承办方为中汽协下属单位中德智能网联汽车推广应用中心、上海智能汽车软件园。大会期间，中汽协发布《中国汽车工业软件发展建设白皮书》、新一代车路协同开放路侧操作系统“同道”OS，中国汽车软件开源生态平台正式启动。IT之家汇总详细信息如下：《中国汽

IT之家4月15日消息，今日，工业和信息化部装备工业发展中心官网发布了《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》（以下简称《通知》）。《通知》明确，进一步规范汽车软件在线升级（又称OTA升级），对获得道路机动车辆生产准入许可的汽车整车生产企业及其生产的具备OTA升级功能的汽车整车产品和实施的OTA升级活动，应进行备案。申请主体应是汽车整车生产企业。IT之家了解到，《通知》指出，企业应持续履行备案承诺要

北京时间1月4日早间消息，据报道，日本汽车制造商丰田汽车公司计划在2025年前推出自己的操作系统，该系统将能够处理自动驾驶等高级操作。从管理发动机和电池，到支持自动驾驶、娱乐和导航等功能，软件在汽车中扮演着越来越重要的角色。丰田汽车的软件平台Arene将与德国竞争对手大众汽车公司和戴姆勒公司展开竞争。大众汽车正在研发自己的“VW.OS”操作系统软件，戴姆勒计划在2024年之前在其汽车上推出自己的“

IT之家12月11日消息，据彭博社报道，德国《商报》援引知情人士消息，大众汽车计划与博世集团合作，共同开发汽车软件。报道称，大众集团软件部门Cariad和博世之间的谈判可能在今年结束，大众或在该项目中投入上亿欧元资金。IT之家了解到，大众汽车曾在11月9日发布声明称，将在未来五年内投资890亿欧元（约合1010亿美元）用于电动汽车和数字化等未来技术，以提高公司竞争力。大众汽车预计，到2026年，售

北京时间7月27日早间消息，全球芯片短缺，为了应对这场危机，特斯特重写汽车软件，以支持替代芯片。马斯克参加会议时说：“我们使用替代芯片，然后花几周时间编写固件。并不只是更换芯片那么简单，还要重写软件。”财报显示，特斯拉在过去3个月交付汽车20多万辆。2021年二季度，特斯拉获得营收119亿美元，利润11亿美元。汽车产业缺芯已经不是什么秘密。戴姆勒和宝马上周曾说，缺芯导致一些组装线被迫关闭，汽车产量