感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家11月13日消息，中国石化宣布，国内首座冷热能互换站今日在天津南港正式投用，年处理能力超260万吨。据官方介绍，该项目是我国首次实现LNG接收站与大型石化产品生产装置之间能量耦合，每年可节省天然气1300万立方米、节电300万千瓦时，对进一步促进能源绿色低碳转型具有重要示范意义。该项目以液化天然气（LNG）为冷能，以乙烯生产装置富余热量为热能，清洁能源甲

感谢IT之家网友koraori的线索投递！IT之家7月31日消息，海洋石油工程股份有限公司官方公众号昨日（7月30日）发布博文，宣布全球最大“全坐地式”LNG储罐（重约1200吨）在中国海油宁波“绿能港”升顶。IT之家援引官方报道，液化天然储罐设计建造是能源领域的尖端技术之一，升顶作业是利用封闭空间和外界压力差的原理，通过微压空气将穹顶“吹”起来，并通过滑轮装置协助穹顶提升至指定位置。穹顶上升期间

感谢IT之家网友Hi_World的线索投递！IT之家6月30日消息，据央视新闻报道，今日，我国自主设计建造，全球最大27万立方米液化天然气储罐群——中国海油盐城“绿能港”项目，在江苏盐城全部建设完工，标志着我国规模最大的液化天然气储备基地全面建成。据介绍，盐城“绿能港”项目包括4座22万立方米液化天然气储罐和6座27万立方米液化天然气储罐，总罐容达250万立方米，是我国规模最大的液化天然气储备基地

感谢IT之家网友西窗旧事、刺客的线索投递！IT之家5月16日消息，据央视新闻报道，我国最大规模液化天然气（LNG）运输船建造项目——中海油液化天然气运输船项目首制船“绿能瀛”号15日在上海市长兴岛成功交付，标志着我国新建大型液化天然气运输船取得新进展。该船同时也是全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型运输船，较合同期提前5个月命名交付，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司

感谢IT之家网友西窗旧事、且听下回分解的线索投递！IT之家4月29日消息，据新华社报道，中国船舶集团将为卡塔尔能源公司建造18艘27.1万立方米超大型LNG（液化天然气）运输船，签约仪式4月29日在京举行，创下全球最大单笔造船订单纪录。27.1万立方米LNG运输船将由中国船舶集团旗下沪东中华自主设计、建造，总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，是全球最大的LNG运输船，较常规17.4万立方

IT之家11月27日消息，据中国船舶集团消息，11月24日，公司自主设计建造的17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“LNG日内瓦”号，不仅较合同期提前5个月命名交付，而且还创下了出坞至完成试航不到5个月，完成常规和气体“二合一”试航仅5.5天，总体建造周期17.5个月，液货舱殷瓦钢焊接密性检测4次零漏点，等一系列历史新纪录。中国船舶集团表示，“LNG日内瓦”号的交付，标志着中国大型LNG

感谢IT之家网友肖战割割的线索投递！IT之家11月2日消息，随着冬季的到来，我国天然气需求增加，为了保障供应，我国自主研发的国内首座27万立方米液化天然气储罐在青岛正式投产，大幅提升了华北地区天然气供应保障能力。这是目前国内容积最大的液化天然气储罐，直径达100.6米，高55米，罐内空间可停放一架国产C919大型客机，是目前国内容积最大、建设速度最快、首座完工的超大型液化天然气储罐。据IT之家了解

感谢IT之家网友knsgccxr的线索投递！IT之家2月15日消息，凯斯纽荷兰工业集团宣布，推出全球首款液化天然气拖拉机—— 纽荷兰T7 液化天然气拖拉机原型机。▲图源凯斯纽荷兰工业集团，下同据介绍，纽荷兰T7液化天然气拖拉机能满足用户对大马力农机的性能要求，并兼顾环境效益。该拖拉机由生物甲烷驱动，最大马力能达到270马力，并拥有与传统柴油拖拉机相同的功率和扭矩，不需要增加额外

IT之家2月7日消息，据中国船舶集团消息，近日，国产首套液化天然气（LNG）船对船加注系统在深圳盐田港完成首船加注，该系统由中国船舶集团七一六所所属连云港杰瑞自动化有限公司和中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司联合研发。▲图源中国船舶杰瑞LNG船对船加注系统位于船艏加注站平台，左右舷安装，设计加注能力达每小时1650立方米，主要包括紧急脱离装置、快速连接装置、低温软管、船船距离检测装置、鞍座及

IT之家2月6日消息，近日，由中国中车研制的国内首批40英尺可换装船用LNG燃料罐箱在“宏远-徐州号”和“宏远-武汉号”两艘5000吨级液化天然气（LNG）动力集装箱船的搭载下驶出徐州港码头，此举拉开了中国可换装船用LNG燃料罐箱首次实现商业化运营的帷幕。▲图源央视新闻此次首航的LNG动力集装箱船采用全国首次尝试的换罐补给方式，这也标志着全国首创的“LNG换罐补给模式”正式进入船舶燃料补给市场。据