IT之家9月9日消息，国家统计局今日发布数据显示，8月，全国CPI（居民消费价格指数）同环比双双上行。其中，燃油小汽车价格同比下降6.4%，降幅略有扩大。图源Pexels另据乘联分会数据显示，8月全国狭义乘用车零售190.5万辆，同比下降1.0%，环比增长10.8%；今年以来累计零售1,347.2万辆，同比增长1.9%。IT之家注意到，其中8月常规燃油车零售87万辆，同比下降28%，环比增长4%；

北京时间3月28日消息，文件显示，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)恢复了对近年来未能达到燃油效率要求的汽车制造商的更高罚款。这对特斯拉来说是一个胜利，该公司一直督促美国政府提高民事处罚标准，这可能有助于该公司出售碳积分，但会让其他汽车制造商损失数亿美元或更多。▲ 美恢复对未达燃油效率要求的汽车公司罚款2021年1月，上任美国总统在卸任前的最后几天推迟了2016年的一项法规。该法规

1月28日消息，当地时间周四美国权威市场调查机构J.D.Power公布的报告显示，纯电动汽车的车主不再愿意转用燃油车。虽然美国市场的充电基础设备并不完善，但本月早些时候发布的数据显示，美国电动汽车销量跃升至创纪录高位，共有434879辆新车上路。然而，混合动力汽车的需求依然强劲，因为许多客户因价格较高、行驶里程有限和充电站不足而放弃电动汽车。J.D.Power全球汽车部门高级主管布伦特・格鲁伯(B

IT之家7月19日消息据外媒报道，德国汽车零部件巨头博世集团正考虑关闭位于慕尼黑的一家燃油汽车零部件工厂。博世集团表示，为了防止德国在从燃油车向电动汽车的转型中，出现汽车零部件过剩，所以才考虑关闭这家工厂。德国经济部长在6月曾表示，预计到2030年，德国将有1400万辆电动和混动汽车上路，超出此前预期40%。IT之家了解到，在决定关闭燃油车零部件工厂的同时，博世还加快其在汽车芯片领域的布局。博世在

IT之家6月23日消息据外媒JapanTimes报道，根据安永会计师事务的最新预测，电动汽车在全球范围内的销量将会在12年内超过燃油汽车，并且到2045年，非电动汽车的销量将骤降至全球汽车市场的1%以下。根据这项研究，全球电动汽车的霸主地位将在2033年到来，这比之前的预期提早了五年，其原因可能是各个国家推出了对于零排放交通工具更严格的法规。安永预测欧洲将首先引领电动汽车的发展，到2028年，其零