IT之家10月6日消息，本月初，由中国船舶集团旗下中船动力集团提供动力系统的“5400HP电动拖轮”顺利下水。▲图源中船动力集团，下同“津电拖1号”~“津电拖4号”均采用由中船动力集团下属动力研究院设计的纯电池动力系统，该拖轮储能电池容量高达6700kW・h，采用直流DC1000V综合电力推进技术，突破6600V高压快速充电关键技术，实现零碳排放，投入运营后每年可减少CO2排放约1700吨。该动力

IT之家8月19日消息，据Electrek今日报道，沙特阿拉伯已经购买了8艘瑞典电动船制造商Candela的新型P-12电动渡船。P-12电动渡船可通过由计算机控制的水翼将船自动升出水面，使电池寿命更长、行驶更快更远。Candela公司首席执行官兼创始人GustavHasselskog介绍说，P-12的设计目的是创建零排放水上运输系统，与传统的大型、慢速、低能耗传统渡轮不同，其体积更小、速度更快，

威尔・史密斯也投了作者｜王磊编辑｜在洲一个全新的“水上独角兽”来了。美国电动船初创公司ArcBoats，刚刚交付了限量版电动船ArcOne，同时宣布，最新B轮融资中拿到了7000万美元，折合人民币5.1亿元。Arc成立时间并不长，这家电动船初创公司成立于2021年初，其最大的目标就是让水上的一切都电动化、智能化，推出的首款电动船的售价也不低，高达220万。来源：Arc Boats其策略和

1月31日消息来自国网电动汽车公司的消息显示，2020年1月28日，由国网电动汽车公司投资、国网智慧能源交通技术创新中心负责研发的国内首艘纯电池动力集装箱船在江苏泰州开工建造。此次研发的内河64TEU纯电池动力示范船总长65米、载重量超千吨，在我国水运交通领域创下多项第一：第一艘纯电池动力集装箱船；第一艘采用船电分离换电模式的电动船舶；第一艘采用无轴轮缘推进系统、智能船舶辅助驾驶系统的内河集装箱船

12月24日，宁德时代宣布消息，近日由中国长江电力股份有限公司与湖北宜昌交运集团股份有限公司共同研发的全球最大纯电动绿色商用船舶“长江三峡”1号正式动工。这艘邮轮预计投资将达1.5亿元，可容纳1300个位置，是目前世界上设计建造的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动客船。自主实现多项领先突破对于该船的电池动力系统方面实现全面国产化，共计多个重大突破，有力推动国内自主厂商在电池动力领域的技