IT之家7月13日消息，据CNBC报道，国际能源署（IEA）近日发布的一项报告显示，2017至2022年间，全球市场对锂的总体需求增长了两倍，钴的需求增长了70%，镍的需求增长了40%。▲ 图源PexelsIEA表示，这些关键矿产增长背后的主要因素是“能源部门的需求”。报告指出关键矿产开发投资在2021年增长20%的基础上，在2022年又增长了30%。报告特意补充称，专门从事锂开发的公司

2月8日消息，据外媒报道，东南亚国家印度尼西亚在全球电动汽车供应链上的影响力正在不断扩大。数据显示，去年印尼的钴产量激增，已经超过了俄罗斯和澳大利亚等其他国家，成为全球第二大钴生产国。图源Pixabay在印尼总统佐科・维多多（JokoWidodo）的推动下，印尼正凭借其丰富的矿产资源，加速建立本土的电池和电动汽车产业，并在电动汽车供应链上扮演着愈发重要的角色。基准矿产情报公司(BenchmarkM

IT之家5月18日消息，研究机构CobaltInstitute发布的《钴市场报告》（CobaltMarketReport）显示，去年，电动汽车首次超过了智能手机和个人电脑，成为钴的主要需求来源，钴是一种用于锂离子电池的稀有金属。报告显示，由于电动和混合动力汽车的销量翻番，2021年全球钴需求增长22%至17.5万吨，增幅创下新高，其中汽车行业在2021年消耗了5.9万吨钴，占总需求的34%。汽车行

北京时间7月27日消息，在今天的第二季度财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆・马斯克(ElonMusk)两度讽刺苹果公司，认为苹果在电池中使用的钴比特斯拉还多，而且围绕着AppStore建立了一个“围墙花园（walledgarden）”。另外，他还表示，未来不再出席特斯拉电话会议，除非有“十分重要的事情”需要他来宣布。尽管特斯拉和苹果目前还不存在直接竞争，但是苹果据称正在开发名为“泰坦”的自动驾驶汽车

6月17日消息，据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉已与瑞士钴供应商嘉能可（Glencore）达成协议，每年将从后者采购6000吨钴，用于锂离子电池生产。自1月中旬以来，特斯拉一直在与嘉能可讨论交易条款。但到目前为止，这笔交易的条款尚不清楚。根据协议，嘉能可将为特斯拉的上海超级工厂和柏林超级工厂提供足够的钴，以避免特斯拉未来出现供应短缺。钴是制造电动汽车电池的关键原材料，它的热稳定性和高能量密度，