IT之家6月3日消息，据报道，由于维修事故车辆的成本飞涨，目前保险公司将21%的碰撞受损车辆判定为报废车辆。相比1980年，这一比例增长了五倍。一些专家预测，随着汽车变得更加复杂，该数字可能会飙升至惊人的30%。让人意外的是，那些旨在帮助驾驶员避免事故的ADAS系统（高级驾驶辅助系统），如今反而成了事故车辆报废率上升的“帮凶”。由于这些系统所包含的技术太过昂贵，保险公司往往认为维修它们得不偿失。彭
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机构：全球仅一成在用汽车配备高级驾驶辅助系统
IT之家9月9日消息 市场研究机构Canalys通过其官方微信公众号发布的最新研究报告指出，直至2020年底，全球范围内的每10亿辆在用汽车中，仅有10%配备了高级驾驶辅助系统（ADAS）。目前，在中国大陆、欧洲、日本和美国等主要市场，已有三分之一的新车配备了ADAS功能。但若要在全球一半的在用汽车上完成配备，仍需数年时间。IT之家了解到，ADAS功能包括自适应巡航控制、车道保持辅助、自488 0 2021-09-09 14:24
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蔚来致死事故陷争议，无人为夸出的“自动驾驶”买单
半个月的时间里，蔚来接连发生二起致死事故，让这家市值超过700亿美元的新造车头部公司陷入巨大争议当中。近日，一则讣告称，8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦，驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁。媒体报道称，蔚来福建闽南区域负责人张波曾与向此次事故经办民警亲口590 0 2021-08-17 08:11
