感谢IT之家网友云不惊、grass罗雨滋、eiyooooo、很宅很怕生、陈雨晨的线索投递！IT之家12月17日消息，今天早上，蔚来汽车CEO、创始人李斌从上海出发，驾驶ET7从上海出发亲自测试150度电池包的续航能力。最终耗时13小时，李斌宣布本次测试最终行驶里程为1044公里，但此时剩余电量3%预计仍可行驶超过30公里。在本次测试中，智能驾驶公里数为957公里，行程综合能耗为13.2度/百公里。

IT之家5月18日消息，蔚来正式推出2022款ET7中控模块升级方案。此次升级将于5月31日10点正式在商城开放，不过车主需花费1980元，最高支持1万积分支付。据介绍，蔚来2022款ET7中控模块主要升级内容包含：-40W风冷散热无线充电板：支持Qi无线快充协议。-可再生藤木饰板带陨石镀铬，提升细节品质。-中控按键升级为微动开关，操作手感更细腻。-侧边软包覆、杯托、支架及线束等。购买说明付款方式

IT之家3月28日消息，认证信息显示为“蔚来高级顾问”的小红书用户@nio，nio放出了一张“2023款ET7产品变化总览”的海报，不出意外的话这就是即将到来的蔚来ET7改款。当然，最终产品变化以官方发布为准。海报显示，2023款ET7新增选配：2023年度色“曙光金”（NT2车型均可选配）拖挂套装N-Box前风挡下沿加热质感提升&优化部分无线充电面板功率提升座椅体验优化中控饰板增加镀铬圈

IT之家12月12日消息，蔚来汽车今日宣布，蔚来第30万台量产车在蔚来第二先进制造基地下线。从目前的速度来看，蔚来50万台的目标可能会在明年达成。从2018年5月到2022年12月，蔚来用时4年又7个月达成30万台量产车下线，其中，第三个10万台下线用时7个多月，再度刷新中国高端品牌汽车量产下线速度。IT之家曾报道，蔚来在今年11月交付14178辆汽车，同比增长30.3%；蔚来于2022年年初至今

IT之家11月22日消息，10月8日，蔚来汽车宣布以“订阅模式”进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场，提供ET7、EL7（ES7）、ET5三款车型，车辆订阅期限从1个月至60个月不等。这一计划被业界解读为“只租不卖”的销售模式。由于欧洲用户强烈的买断意愿，蔚来于今日公布了ET7/EL7/ET5三款车型德国市场整车购买价，并于2023年初开启交付。ET7-75度版81,900欧元，约60.1万人民币；

IT之家8月22日消息，今日，蔚来官方宣布，蔚来ET7启航欧洲，即将在德国、荷兰、丹麦、瑞典、挪威五国开放预定并交付，为更多欧洲用户提供完整服务体系。▲ 蔚来ET7|图源：蔚来官网根据此前信息，蔚来ET7最大续航续航里程超过1000公里，搭载150kWh固态电池，全系标配智能空气悬架和动态阻尼控制，搭载4D智能车身控制，风阻系数低至0.23Cd，百公里加速仅3.9s，100-0km/h制

IT之家8月18日消息，在今日的直播活动中，蔚来ET7交付后首个大版本升级——蔚来Banyan1.1.0CN公布，拥有超60项功能新增与优化。据介绍，蔚来Banyan1.1.0CN带来全新三大驻车场景模式，更新包含座舱、NOMI、加电、安全与辅助驾驶等多个功能板块，用车体验大提升。新增离车不下电、露营、宠物模式；蓝牙手机钥匙感应解闭锁：蓝牙手机钥匙支持近车自动解锁与离车自动上锁功能；HUD内导航显

IT之家8月17日消息，蔚来汽车于2021年1月在成都举办的NIODay2020上推出了蔚来ET7车型。新车定位中大型旗舰轿车，整车长超5米，轴距超3米，已于今年3月在合肥率先交付。蔚来方面今日宣布，ET7交付后首个大版本升级—— 蔚来Banyan1.1.0CN即将推送，拥有超过60项的功能增加与优化，具体内容将于8月18日19:00—21:00直播发布。作为蔚来第二代技术平台NT2的首

感谢IT之家网友合肥话事人的线索投递！IT之家5月13日消息，蔚来汽车今天发布公告，宣布2022年5月23日起，蔚来ET7全系上涨一万元。受近期全球原材料价格持续上涨影响，2022年5月23日起，蔚来将对ET7价格进行调整：ET7全系车型起售价格上调￥10,000。2022年5月22日（含）前支付ET7定金且在2022年内提车的用户，仍可按照本次调整前价格购买。调整后的ET7起售价格如下：选择Ba

IT之家4月14日消息，3月28日，蔚来智能电动旗舰轿车ET7在蔚来中国总部所在地合肥率先交付。彼时，下线的车辆已陆续发往各地，蔚来称会按照此前公布的规则进行锁单、排产、生产和交付。据电动邦报道，从蔚来获悉，ET7已于近日陆续在北京、苏州、广州等地启动交付工作。▲ 蔚来ET7|图源：蔚来官网作为蔚来第二代技术平台NT2的首款车型，ET7官方指导价为44.80-52.60万元，未来还将推出

IT之家3月30日消息，蔚来联合创始人、总裁秦力洪今日表示，全新的蔚来ES7将于5月底发布。他之前还表示， 这是一款NT2.0平台的中大型SUV，舒适性上会更加极致，对标的是宝马X5L长轴距（华晨宝马 X5L预计今年晚些时候发布）。在上周的财报业绩电话会上，蔚来透露，近期将发布基于蔚来第二代技术平台NT2的首款SUV车型ES7。这款新产品定位于中大型高端五座SUV市场，计划于今

IT之家3月24日消息，今天蔚来ET7首批量产车在合肥江淮蔚来先进制造基地下线，接下来将于3月28日开启交付。IT之家了解到，蔚来ET7于2021年1月在成都举办的NIODay2020上首次亮相，定位中大型旗舰轿车，整车长超5米，轴距超3米。根据此前信息，蔚来ET7搭载NAD蔚来自动驾驶技术与ADAM蔚来超算平台，全车拥有33个高性能感知硬件，支持UWB数字钥匙和智能钥匙。12月31日，财政部、工

感谢IT之家网友王的叔叔的线索投递！IT之家2月13日消息，蔚来ET7于2021年1月在成都举办的NIODay2020上首次亮相，定位中大型旗舰轿车，整车长超5米，轴距超3米。蔚来官网显示，ET7最新车长为5101mm，比之前的5098mm增加了3mm。轴距和车宽则未发生变化，仍为3060mm和1987mm。目前，蔚来进行这一改动的具体原因尚不清楚。▲蔚来官网截图IT之家了解到，蔚来ET7已于今年

IT之家1月3日消息，随着 2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策调整，蔚来汽车公布了 ET7的最新补贴后售价，该车型预计今年第一季度陆续交付。标准续航电池包（75kWh）补贴11340元，CLTC综合续航里程530公里，整车购买价43.666万元；长续航电池包（100kWh）补贴12600元，CLTC综合续航里程675公里，整车购买价49.34万元；首发版长续航电池包（10

IT之家6月23日消息 根据蔚来官方消息，蔚来ET7纯电车采用的首台180kW碳化硅电驱系统C样件，昨天在南京先进制造技术中心正式下线。这标志着碳化硅电驱产品已经完成了所有关键技术的开发和工程验证工作。蔚来ET7是该品牌首款旗舰轿车，预计将于2022年第一季度交付。这款车将搭载180kW前永磁同步电机，还有300kW后感应异步电机，双电机系统能够实现3.9s的百公里加速表现。蔚来还公布了

IT之家4月2日消息 据微博用户@大朱不懂车消息，蔚来首款旗舰电动轿车NIOET7的首台生产线车身在合肥制造基地下线。这意味着ET7焊装生产线即将投入使用，开始量产。这款车于2021年1月发布，不含补贴售价为44.8万元，租用电池仅需37.8万元，高配版50.6万元。这款车未来将搭载150kWh固态电池，最大续航里程可达1000公里。全车配备空气悬架和动态阻尼控制，提供良好的舒适性。车身

3月2日消息，据报道，蔚来汽车（NYSE：NIO）今日发布了该公司截至12月31日的2020年第四季度及全年财报。蔚来汽车表示，2020年第四季度交付新车17353辆，其中12月共交付新车7007台，环比增长32.4%；预计2021年第一季度交付新车20000-20500辆。财报显示，蔚来汽车第四季度总营收为人民币66.411亿元（约合10.178亿美元），与去年同期相比增长133.2%，与上一季