来源：驱动之家 

前段时间，蔚来李斌称 " 搞不懂现在还有人买燃油车 "，一席话引起网友热议。而国内新势力阵营中，还有其它车企大佬表示不能理解，现阶段花大钱买燃油车的人。

9 月 2 日消息，据报道，今年 3 月智己 L7 Pro 上市发布，智己汽车联席 CEO 刘涛在采访中说道：" 决定花 40 万元购买燃油车的用户，我觉得他们是很无奈的，说得过分一些叫很悲惨的。" 他表示很奇怪年轻人为什么还沉浸在 BBA 创建的传统价值体系里。

8 月 26 日，成都车展首日，智己汽车宣布，在启动全国交付 70 天后，智己 L7 达成第 2000 台交付。

当天的采访资讯中，刘涛又发表了一系列高调言论，他说智己的初心之一就是 " 通过电动化把汽车行业 136 年来由 BBA 代表的游戏规则彻底颠覆 "，他说 " 如果操控不行，根本就算不上豪华电动车品牌 "。

此外，标配四轮转向和前后混合胎宽在他看来是智己 L7 的一大亮点，刘涛称，这两个配置同级仅有，另外一款搭载同款配置的车型是保时捷 Taycan，从这一点上讲，" 智己 L7 的水准绝对是百万级别的 "。

并且，刘涛对智己 L7 爆红充满信心，并亲自给它贴上了宝藏车的标签，" 宝藏就是下一个网红、下一个爆款的意思 "，他坚信智己 L7 这么一款宝藏车终有一天会成为网红。