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IT之家6月25日消息，备受车迷赞誉的现代IONIQ5N被认为是目前最注重驾驶体验的电动汽车之一。近日，宝马M部门负责人透露，他们正在为旗下电动汽车研发模拟换挡和音效功能，这显然是受到了现代IONIQ5N的启发。在打造首款挂N标的电动汽车时，现代本可以像起亚EV6GT一样，仅仅通过提升普通IONIQ5的动力、优化底盘并加强制动系统来完成。然而，现代并没有止步于此，而是通过研发一系列提升驾驶体验的功
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IT之家6月25日消息，尽管丰田向纯电动汽车转型的步伐缓慢，但似乎正在向行业巨头特斯拉取经。丰田宣布将旗下豪华品牌雷克萨斯充电站向日本所有电动汽车开放，效仿特斯拉在美国和全球的做法。IT之家注意到，去年6月，雷克萨斯率先在东京中城日比谷开设了首座“快速充电站”，标志着雷克萨斯电气化计划的启动。随后在2023年12月，位于KaruizawaCommonGrounds的第二座充电站也正式投入使用。这些
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IT之家6月24日消息，在刚刚过去的周末，科罗拉多州举办了第102届派克峰国际爬山赛，电动汽车（EV）成为本次比赛的最大亮点，数辆电动赛车打破了既有纪录。这项赛事拥有102年历史，官网信息显示，比赛路线极其严苛，起点海拔2862米，终点海拔4300米。最终夺冠的是一辆经过改装的福特F-150Lightning皮卡，由派克峰赛道历史纪录保持者罗曼・杜瓦尔驾驶，这辆赛车昵称为“超级卡车”。IT之家注意
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IT之家6月24日消息，当地时间上周六，法拉利全新工厂E-building正式启用。该工厂负责生产法拉利所有车型——包括首款电动汽车。据悉，该工厂占地约42500平方米，还将生产高压电池、电动机等相关部件。目前，这座建筑正处于试运营阶段。据官方介绍，厂内的复杂系统现已进入“调试”阶段，支持基础设施稳定运行的程序代码也经过反复修正和完善，拟人化机器人已准备就绪等待执行全新任务。整座建筑的能源系统号称
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IT之家6月23日消息，知名管理咨询公司麦肯锡的一份最新调查结果令人惊讶。这项调查面向全球3万名经常使用交通工具的个人，其中有29%的电动汽车主表示可能会改回燃油车。在澳大利亚和美国这一比例更高，分别达到了49%和46%。麦肯锡给出了调查结果背后的原因。根据他们的研究，电动汽车车主想要换回燃油车的原因主要有几个：充电基础设施不完善、电动汽车总体拥有成本过高以及长途旅行受限等。值得注意的是，这些问题
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IT之家6月23日消息，据InsideEVs报道，自2023年以来，美国电动汽车充电站破坏和盗窃事件急剧上升。过去虽然也偶有针对电动汽车基础设施的破坏行为，但通常出于极端的反电动汽车理念，且发生频率较低。然而近期，此类事件的动机却转向了利益驱动，窃贼盯上了充电线缆中的金属材料。电动汽车车主并不是唯一受到影响的人群，充电站的频繁停运也引起了政府部门的注意。美国地方和州政府已经开始采取措施加强充电站安
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感谢IT之家网友慈母手中剑的线索投递！IT之家6月22日消息，据彭博社报道，当地时间周四，加拿大安大略省省长道格・福特（DougFord）向特鲁多政府发出呼吁：希望对中国汽车征收“至少与美国同等”的关税。据第一财经今日报道，乘联分会秘书崔东树就此消息对记者表示，加拿大的地理位置导致其大部分地区气温寒冷，该国国内电动汽车市场本身并不发达。崔东树表示，加拿大此举更多在于传递一种“政治信号”，而对中国电
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IT之家6月20日消息，乘联分会今日发文称，初步推算本月狭义乘用车（包含轿车+MPV+SUV）零售总市场规模约为175.0万辆左右，同比下降7.6%，环比增长2.3%。其中，新能源零售预计可达86.0万，环比5月增长6.9%，渗透率预计达49.1%。 ▲图源乘联分会公众号IT之家从该机构获悉，6月第一周日均零售3.60万辆，同比下降8.3%，环比下降23.0%。第二周日均零售4.57万，
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IT之家6月20日消息，据央视新闻报道，商务部今日召开新闻发布会，商务部新闻发言人介绍近期商务领域重点工作有关情况，并回答记者提问。有记者提问：有消息称6月18日中欧新能源汽车企业在商务部开了一个闭门会，会上中欧车企都反对欧盟对华加征关税，部分企业还表示欧委会在调查中额外要求企业提供其他信息，借调查之名窥探中国技术内幕，请问发言人对此有何评论？商务部新闻发言人何亚东表示：据企业反映，欧委会在对中国
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IT之家6月20日消息，据AutoCar今日援引宝马相关人士消息称，宝马已经开始为新的电动汽车i1、i2的生产做准备。这两款新车型的研发工作已在慕尼黑FIZ研发中心展开，并将于本十年晚些时候推出，将与现有1系、2系升级版的燃油车型同时销售。▲宝马1系▲宝马2系报道称，新款i1预计是一款掀背车或轿车，i2则是紧凑型跨界车，并可选择轿跑车身版本。业内人士称，i2将会成为宝马首款纯电汽车i3（IT之家注
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IT之家6月19日消息，尽管全球插电式电动汽车市场正在扩张，但增长分布并不均衡。最近几个月，三大主要市场——中国、欧洲和北美，呈现出截然不同的增长态势。根据电动汽车研究机构RhoMotion的数据，今年前五个月，全球范围内售出了超过500万辆插电式汽车，同比增长20%，其中5月份销量为130万辆，同样同比增长20%。然而，中国才是这一增长背后的主要力量，其1-5月销量同比增长31%，仅5月份就增长
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IT之家6月18日消息，今日，亿纬锂能在首届锂电池大会上发布大圆柱电池新产品Omnicell全能电池，具备6C快充能力，可实现电动汽车充电5分钟续航300公里。IT之家正在更新。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。
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IT之家6月18日消息，尽管基于NeueKlasse平台的宝马3系纯电车型将于2025年上市，但宝马仍会继续推出“外观相同”的燃油版和混合动力版车型，而且将基于新一代混动平台打造。▲BMWVisionNeueKlasse（IT之家注：即宝马新世代概念车），图源：宝马宝马产品主管BerndKörber表示，除了NeueKlasse之外，宝马还将保留其原生前驱和后驱平台以及所有动力系统。这种策略将能够
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IT之家6月17日消息，据日经今日报道，近期欧洲提出拟对中国电动汽车进行加征关税，而日本将与欧美国家和地区的态度“保持距离”，并探索在尖端能源领域不依赖特定国家的道路。报道指出，日本的立场与对中国电动汽车采取“严厉”态度的欧美有所不同。目前电动汽车在日本新车销售中所占的比率仅为2%左右，日本经济产业省的官员表示，目前“还不到”要控诉本国产业损失的程度。另一位经产省官员则声称，日本“不能对中国的‘过
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IT之家6月17日消息，近日，欧盟委员会公开宣布拟对中国电动汽车进口加征高额关税。然而，德国政界、商界看上去并不支持欧盟委员会的举措。据财联社今日报道，德国商会认为，这一举措堪称“损人不利己”——不仅无法提高德国本土汽车行业的竞争力，反而会给欧洲经济带来不确定性影响。德国商会华东执行董事马铭博（MaximilianButek，或马克西米利安・布特克）在该会商业信心调查的新闻发布会上表示，欧盟目前建
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IT之家6月17日消息，在美国福克斯商业频道的采访中，豪华电动汽车制造商LucidMotors的CEO彼得・罗林森(PeterRawlinson)表示，其公司在技术方面“领先特斯拉数年（anumberofyearsahead）”。罗林森在采访中谈到了Lucid旗下轿车LucidAir、即将推出的GravitySUV、公司股价波动以及位于沙特阿拉伯和美国的工厂等话题。采访接近尾声时，主播LizCla
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IT之家6月15日消息，据路透社报道，奇瑞汽车副总裁兼欧洲业务总裁张建当地时间周四表示，虽然欧盟对中国进口电动汽车加征关税的政策会对公司出口业务造成一定影响，但奇瑞将在欧洲本土生产汽车，此举有助于减轻加征关税所带来的部分影响。根据提议，奇瑞汽车出口到欧盟的产品将被征收21%的关税。张建表示，公司预计将在今年年底之前在最近收购的西班牙巴塞罗那工厂开始生产电动汽车，这是其在欧洲的首个生产基地。张建透露
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IT之家6月15日消息，国家发展改革委今天发表了题为《欧盟限制中国电动汽车将加剧其化石能源依赖勿贪一时之利阻碍绿色低碳转型》的评论，提出限制中国电动汽车将加剧化石能源依赖、不利于欧盟“能源自主”和经济安全等观点。该评论提到，德国相关研究显示，电动汽车行驶在全生命周期内累计碳排放较同级别柴油车低36%。2023年，在欧盟销售的电动汽车中，约30万辆产自中国，占19.5%；按照每辆电动汽车每年可减碳约
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IT之家6月13日消息，欧盟委员会6月12日宣布，拟从 7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税（IT之家注：最高38.1%）。吉利控股今日发布声明称，对此表示非常失望。声明称，欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是错误的决策，加征关税将损害欧洲自身利益，同时也会阻碍中欧经贸的发展。吉利控股表示，公司始终支持自由贸易，主张公平竞争，严格遵守世界各国法律法规，为全球用户提供卓越的产品和
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IT之家6月13日消息，日本汽车制造商和工程公司Aspark联合意大利ManifatturaAutomobiliTorino公司，升级打造了旗下Owl电动超跑。新车在德国的测试赛道上以接近439公里/小时的惊人速度，成为当今世界上最快的电动汽车。总部位于大阪的Aspark公司已成立近20年，一直致力于Owl这款独特的超跑的研发。2013年，Aspark为测试Owl的性能，使用其原型车进行了0-10
