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中国电动汽车在英国遇难题：高昂维修成本等吓退保险公司
IT之家3月10日消息，中国电动车在英国市场遭遇了来自保险公司的重重阻碍，许多新上市的车型要么难以获得保险，要么保费高得令人难以接受，造成这种现象的主要原因在于保险公司担心高昂的维修成本、缺乏技术信息以及零部件更换等待时间过长。据英国汽车杂志AutoExpress的报道，比亚迪海豹、长城欧拉03以及一些名爵车型都被列为难以投保的名单之中。英国保险业资助的风险情报公司ThatchamResearch
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全年亏损超 200 亿，但蔚来的股价为什么还涨了？
营收和亏损都创了新高，但一款还要等半年的期货还是给市场注入了信心。作者|曹思颀编辑 |郑玄2023年底，李斌宣布裁员10%，当时外界就在猜测蔚来的财务状况并不乐观，这点在昨天发布的四季报里得到了验证。2023年Q4，蔚来总共交付50045辆汽车，总营收171.032亿元，同比增长6.5%，环比则下降10.3%。单车毛利率为11.9%，较第三季度的11.0%继续增长，但低于上一季度电话会里
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卖家秀 vs 买家秀，特斯拉售 3000 美元的 Cybertruck 车斗帐篷被指拉跨
IT之家3月9日消息，特斯拉近日为Cybertruck纯电皮卡交付了Basecamp车斗帐篷，售价高达3000美元（IT之家备注：当前约21600元人民币），但出现了买家秀和卖家秀的极大反差，引来无数车主、网友的吐槽。特斯拉在2019年宣布Cybertruck时，展示了Basecamp，这是安装在电动皮卡后部的帐篷，效果图如下：特斯拉推出量产版卡车后不久，该产品就被命名为"Basecamp"并开始
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Gartner 预估 2027 年纯电汽车平均生产成本低于同级别燃油车，但维修成本贵 30%
IT之家3月7日消息，根据市场调查机构Gartner公布的最新报告，预估2027年纯电汽车的平均生产成本将低于同级别内燃机汽车，但平均维修成本将增加30%。2027年BEV平均生产成本低于同级别ICE汽车Gartner认为2024年标志着电动车迈入新的阶段。Gartner研究副总裁佩德罗・帕切科（PedroPacheco）表示：新的OEM制造商希望变革汽车行业，将通过各种创新方式简化生产成本，例如
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梅赛德斯-奔驰回应近期传言：从未放弃电动化，预计 2030 年前新能源新车占比最高 50%
IT之家3月6日消息，IT之家曾在2月下旬报道了梅赛德斯-奔驰公布2023年全年财报的消息，奔驰曾表示放弃“到2030年实现完全电动化”的计划（前提是市场条件允许），并继续生产燃油车，从而“在2035年之前满足不同的客户需求”。此后，该消息一度被媒体解读为“奔驰放弃（全）电动车计划”并引发各界热议。梅赛德斯-奔驰官方今日向懂车帝回应表示，梅赛德斯-奔驰仍在坚定推进转型的相关举措，“梅赛德斯-奔驰对
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宝马在美推出促销活动，特斯拉等车主换购宝马可优惠 1000 美元
IT之家3月6日消息，为了吸引竞品电动车车主转投旗下阵营，宝马近期在美国推出了一项名为“2024BEV征服计划”的促销活动，为选择购买i4、i5、i7或iX等宝马电动车的特斯拉、奥迪、奔驰、保时捷、Lucid、Rivian、极星等品牌的车主提供1000美元（IT之家备注：当前约7200元人民币）的折扣。据悉，这项优惠活动同样适用于福特MustangMach-E和大众ID.4车主。除了1000美元的
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燃油车趋势再起，优步 CEO 呼吁欧美加快电动汽车推广
IT之家3月6日消息，优步科技公司希望能够在2030年前实现“在美国、加拿大和欧洲城市的优步行程中100%使用电动汽车”的目标，但优步CEO最近对这一承诺的可行性表示了担忧。Uber首席执行官达拉・科斯罗沙希（DaraKhosrowshahi）在《FastCompany》专栏文章中写道：“除非政策制定者采取更严格的措施、汽车制造商生产更多电动汽车，否则Uber将无法实现其净零排放目标”“不幸的是，
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斯洛伐克发生首起电动车起火事件，窜上热搜引发当地全民讨论
IT之家3月6日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众ID.3电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来第一起电动汽车起火事件”，引发了当地网民对“电动汽车是否比传统汽油汽车安全”的大讨论。IT之家在这里也做个简单的小调查：当地消防机构通过调查监控，发现德国汽车制造商大众是无辜的受害者。这起事故
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特斯拉德国工厂负责人：已成功进行有序停产，未对员工、环境造成任何风险
IT之家3月5日消息，综合财联社、路透社报道，特斯拉德国工厂负责人现就纵火事件表示，“我们已成功进行有序停产，未对员工或环境造成任何风险。一旦电力恢复，我们将立即恢复生产；预计电力中断将持续数天，本周应该无法恢复生产；生产中断将造成超过1亿欧元（IT之家备注：当前约7.82亿元人民币）的损失。”当地时间周二凌晨，特斯拉位于德国格林海德（柏林周边地区）的工厂疑似遭到环保人士纵火，导致电力设施受损，工
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科学家研发出新型散热材料，可将电动汽车充电速度提升五倍
IT之家3月5日消息，德国弗劳恩霍夫研究所(Fraunhofer)的科学家们利用超薄金刚石膜成功降低了电子元件的热负荷，并有望将电动汽车的充电速度提升五倍。这项技术突破的关键在于金刚石优异的导热性和绝缘性。众所周知，热量是电子设备运行的副产物，但过高的热量会损害元件，甚至引发安全隐患。因此，散热一直是电子产品设计的重要考量因素。传统散热器通常使用铜或铝材质，但它们同时也是良好的导体，需要额外的绝缘
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降价促销后，福特 2 月电动汽车销量飙升 80%
IT之家3月5日消息，上个月电动车销量下滑11%后，福特汽车2月份迎来大幅增长，共售出6368辆纯电动汽车，同比增长80.8%。其中，MustangMach-E车型销量2930辆，同比增长64.3%。同时，F-150Lightning的销量同比增长近一倍（93%），达到2930辆，高于1月份售出的2258辆。值得注意的是，福特在1月份宣布削减Lightning的产量，理由是“为了实现生产、销量增长
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特斯拉扩建计划受阻，德国工厂疑遭环保人士纵火导致停产
IT之家3月5日消息，据《柏林晨报（BZ）》报道，周二凌晨，特斯拉位于德国格林海德的工厂疑似遭到环保人士纵火，导致电力设施受损，工厂停产，柏林部分地区也陷入停电。据悉，袭击发生在凌晨时分，位于特斯拉格林海德工厂附近的一处电力变电站遭到纵火。火势迅速蔓延，迫使特斯拉停产。紧急服务部门，包括排弹部队，迅速赶到现场，突显了事件的严重性。此次事件不仅扰乱了特斯拉的运营，还波及柏林部分地区，造成大范围停电。
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特斯拉捐赠 Model 3 事故车，用于电动汽车火灾安全调查
IT之家3月4日消息，澳大利亚安全组织EVFireSafe最近拆解了一辆出事故的特斯拉Model3，这辆车此前在2023年9月的新南威尔士州火灾事故中被严重损毁。该组织将这辆车称为“Testla”，并与特斯拉员工以及维多利亚州消防局一起进行了联合火灾调查。EVFireSafe团队花了6个小时才将受损的电池组从Model3中取出。虽然他们计划发布更详细的拆解过程以及更多数据，但他们最近已将初步调查结
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宝马在泰国建设电动汽车动力电池厂，投资超 16 亿泰铢
感谢IT之家网友knsgccxr的线索投递！IT之家3月4日消息，在与泰国政府代表和德国驻泰国大使ErnstReichel举行联合奠基仪式后，宝马集团第五代高压电池制造工厂的建设工作已经开始。此外，宝马集团已投资超过16亿泰铢（IT之家备注：当前约3.22亿元人民币）用于该项目，其中大部分资金（约14亿泰铢）将用于购买最先进的设备和系统。据介绍，这座高压电池组装工厂占地面积4000平方米，是宝马汽
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蔚来汽车：预计年底将建成 3310 座以上换电站、41000 根以上充电桩
IT之家3月4日消息，今年2月，蔚来在中国新建成换电站17座、充电站41座、充电桩213根。截至2月底，蔚来PowerJourneys已贯通包括川青滇3条进藏路线、丝绸之路、华夏东极线在内的73条国内及1条欧洲路线。截至目前，蔚来已布局换电站2379座（高速公路换电站777座）、充电站3.719座、充电桩21634根（高速公路充电站358座、充电桩1406根），累计接入超100万根第三方充电桩。蔚
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三星 SDI 敲定匈牙利第三工厂计划：投资超 1 万亿韩元，为欧洲电动汽车供应电池
IT之家3月4日消息，据TheElec，三星SDI已最终敲定了在匈牙利建造第三座电池工厂的投资计划。三星SDI正在扩建现有的匈牙利第二工厂，预计将在9月竣工。消息人士称，该公司预计今年将在整体设施扩建上花费超过6万亿韩元（IT之家备注：当前约324亿元人民币），其中超过1万亿韩元（当前约54亿元人民币）将用于建设第三工厂。据称，三星SDI还将从菲律宾招募工人到匈牙利工作。三星电子CEO李在镕本月初
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丰田：宁愿购买碳排放积分也比在电动汽车上“浪费”钱好
IT之家3月3日消息，丰田汽车首席执行官(CEO)近日表示，他认为到2030年，美国新车市场中纯电动车(BEV)的份额将仅占30%，这仅是美国环保署(EPA)去年目标的一半。作为混合动力汽车领域的领导者，丰田CEO表示，与其在纯电动车上“浪费”资金，倒不如通过购买碳排放积分来弥补与EPA规定之间的差距。在接受AutomotiveNews采访时，丰田CEOTedOgawa表示，该公司将跟随客户需求，
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特斯拉正式向福特电动汽车开放超充网络，后者 CEO 称效果很好
感谢IT之家网友ZZB88088的线索投递！IT之家3月3日消息，北美地区福特电动车MustangMach-E和F-150Lightning的车主终于可以用特斯拉的超级充电桩为车辆充电了。这项合作是通过使用快速充电适配器实现的，福特汽车首席执行官JimFarley在领英上发帖称，这将“改善福特电动车车主的拥有体验”，并表示他本人已经测试过，效果很好。图片来源：Farley的X截图去年6月，特斯拉与
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浙江大学团队研发新电池技术，改善电动汽车在极端天气下的性能
IT之家3月2日消息，电动汽车所用电池面临的一个挑战是，容易受到温度因素的影响。冬季的低温会减缓电动汽车电池的化学反应，延长充电时间，减少锂离子电池的电量；而在炎热的夏季，环境温度过高也会大大减少行驶里程。来自浙江大学材料科学与工程学院的博士生导师范修林带领团队，让电解液同时具有高离子导电率、低溶解能力和低熔点等特性，并形成阴离子衍生的无机界面（anion-derivedinorganicinte
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“忘掉特斯拉和 FSD 吧，我们这项业务才是未来”
福特被低估的“法拉利”作者｜楚门编辑｜秦章勇“别只盯着自动驾驶。”就在企业把资金和未来押注在自动驾驶方向时，福特公然唱起反调。公司CEO吉姆・法利（JimFarley）喊话华尔街的投资者和分析师，要他们忘掉特斯拉和FSD，因为福特的FordPro车队业务才是汽车业的未来。在JimFarley看来，华尔街放在驾驶辅助上的精力太多了，而忽略了真正赚钱的业务。去年，FordPro的税前利润飙升了大约一倍