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感谢IT之家网友Diixx、华南吴彦祖的线索投递！IT之家2月29日消息，英国豪华汽车制造商阿斯顿马丁宣布，将旗下首款纯电动车型的上市时间推迟一年至2026年。该公司表示，推迟的原因是“消费者需求低迷”。此前阿斯顿马丁曾放出豪言，称其将打造“世界上最激动人心、最令人渴望的”电动车。去年6月，阿斯顿・马丁宣布从2025年开始，将在四年内推出四款全新纯电动汽车，并计划利用Lucid的电动车技术来实现这
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IT之家2月29日消息，据意大利商业和意大利制造业部长阿道夫・乌尔索(AdolfoUrso)称，意大利政府正与特斯拉就其在该国新建工厂进行谈判。乌尔索部长表示：“我们与来自多个国家的汽车制造商进行过谈判，不仅包括东方国家，也包括西方国家。德国格林海德市最近否决了特斯拉扩建其欧洲装配厂的计划，这肯定会促使特斯拉做出新的决定。”值得注意的是，虽然当地居民投票反对特斯拉扩建柏林超级工厂的计划，但该投票并
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北京时间2月28日，知名苹果新闻记者马克・古尔曼(MarkGurman)周二放出爆炸性消息，苹果公司将放弃开发已十年之久的电动汽车项目。美媒对此指出，苹果电动汽车计划的突然终结对汽车市场来说是一个惨淡迹象，但对其他汽车制造商来说却是一个福音。苹果是电子行业巨头，它的退出会让特斯拉公司以及底特律传统汽车制造商松一口气，因为美国电动汽车市场的增长本身已经在放缓，苹果的撤离会给他们消除一个威胁，并且为市
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IT之家2月28日消息，汽车厂商喜欢用“周日赢，周一卖”的口号来宣传自家汽车，意在强调赛车运动和民用车业务之间的紧密联系。虽然赛车运动的许多创新技术最终流入到了家用车上，但丰田新研发的碳捕获技术能否实现这一转变仍不明朗。IT之家注意到，去年在日本富士赛道举办的超级耐久系列赛上，丰田展示了一辆装载了碳捕获装置的氢燃料GRCorolla概念赛车。这辆外观低调的掀背车引擎盖下隐藏着秘密武器：两个特殊过滤
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IT之家2月28日消息，美国汽车品牌别克(Buick)正迎来一场蜕变，该品牌基于WildcatEV概念车推出了全新设计语言。该公司发布了全新品牌口号和品牌宣传活动——“卓越源于设计(Exceptionalbydesign)”，并展示了一辆亮眼的金色WildcatEV电动汽车。IT之家注意到，虽然别克尚未在美国推出首款纯电动汽车，但其正积极备战下一个时代。该品牌的革新始于2022年6月更新的三盾标识
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IT之家2月27日消息，近年来，电动汽车(EV)市场存在一个显著的趋势：全轮驱动(AWD)动力系统逐渐成为主流，而前轮驱动(FWD)和后轮驱动(RWD)车型则逐渐式微。IT之家注意到，这一趋势并非一蹴而成。2010年至2013年间，市场上仅存在单电机的前驱和后驱电动汽车。2014年，特斯拉ModelS的双电机全驱版本(85D)上市，成为市场的一大转折点。随后，特斯拉在2015年将双电机车型拓展至多
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IT之家2月26日消息，今天举行的日内瓦车展期间，瑞士一家名为“Micro”的厂商发布了旗下最新产品——微型电动代步车MicrolinoLite。其最高时速仅有28英里（约45.06公里），峰值功率为12匹马力，可选5.5kWh或11kWh的电池，对应续航里程分别为62英里（约99.78公里）、112英里（约180.25公里）。在部分欧洲国家和地区，任何14岁以上且持有轻便摩托车驾照的用户，都可以
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IT之家2月26日消息，据日本经济新闻报道，当地企业Proterial（原日立金属）开发出了在纯电动汽车上用来包裹电池等元件的薄板，这种薄板可用于屏蔽引起电子产品误操作的电磁波。其功能不仅于此。据该公司估算，新材料相比于此前用来保护车载零部件的铝壳等，可使汽车整体重量减轻1成以上，有望延长纯电动汽车续航距离。据悉，纯电动汽车配备了相比燃油车更多的电子产品，逆变器、车载充电器等会产生电磁波。当电磁波
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IT之家2月26日消息，@雅迪电动车官方微博今天下午发文对此前网传“造车”信息予以回应，网传造车信息不实。雅迪电动车方面表示，实际为雅迪内部技术员工研讨，向新能源汽车行业学习，为全球用户造好车。目前公司的业务聚焦电动两轮、三轮等出行产品，“一直以来雅迪坚持以用户为中心，守护每一位用户的美好出行。”IT之家附前情提要：不久之前，网上传出了两轮电动车品牌雅迪“疑似计划造汽车”的消息，该消息源于一大货司
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IT之家2月22日消息，综合路透社、德国《图片报》报道，接近奥迪汽车的消息人士声称，奥迪汽车CEO格诺特・多尔纳希望解雇自家公司的首席技术官（CTO）奥利弗・霍夫曼。这一问题最早可能于当地时间周四由奥迪监事会展开讨论，母公司大众的监事会则预计在下月初的会议上作出最终决定。对于上述猜测，奥迪一位发言人表示不予置评。报道称，两人之间关系不和，首席执行官多尔纳将开发停滞归咎于首席技术官霍夫曼身上。造成关
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感谢IT之家网友lemon_meta的线索投递！IT之家2月22日消息，梅赛德斯-奔驰今天公布了2023年的全年财报，数据显示，赛德斯第四季度在主要地区的收入出现下滑，包括美国（-7.4%）和德国（-2.8%）。尽管全年收入增长2.1%至1532亿美元（IT之家备注：当前约1.1万亿元人民币），但2023年营业利润下滑4%至197亿美元（当前约1416.43亿元人民币），而且第四季度净利润下滑21
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针对特斯拉期望在印度市场能获得较低进口关税税率一事，有知情人士透露印度方面已在考虑降低国外电动汽车的进口关税。从外媒的报道来看，印度方面针对国外电动汽车厂商的新进口关税政策，正在敲定之中，以鼓励相关的厂商在印度市场投资，关税方面的激励可能持续2到3年。虽然印度方面声称降低进口关税不只是针对特斯拉，而是针对所有的厂商，特斯拉也不会有特别的待遇，但从外媒此前的报道来看，他们主要还是为了吸引特斯拉的投资
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IT之家2月21日消息，现代汽车即将推出旗下首款电动三排座SUV——IONIQ7，该车计划于6月举行的釜山国际汽车展上正式亮相。现代IONIQ7（SEVEN）电动SUV概念车得益于行业向电动化转型的趋势，现代汽车凭借其独特的E-GMP平台打造了一系列颇具特色的电动车型，包括IONIQ5和IONIQ6。根据S&PGlobal的注册数据，现代汽车去年在美国是第四大畅销电动汽车品牌，占领了4.5
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IT之家2月21日消息，沃尔沃宣布简化其电动汽车的命名方式，以支持其到2030年实现全电动化的目标。此前被称为XC40Recharge和C40Recharge的电动车型将分别更名为EX40和EC40，与新推出的EX30、EX90和EM90电动汽车保持一致。沃尔沃EX40IT之家注意到，除了名称变更之外，沃尔沃还为EX40和EC40双电机版本推出了新的Performance软件包，该软件包还可以作为
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IT之家2月21日消息，多年以来，续航焦虑一直是电动汽车普及的主要障碍之一。人们普遍担心车辆电量耗尽、找不到充电桩而“趴窝”在路上。然而，一项最新研究表明，这种担忧在现实生活中发生的可能性微乎其微。电池健康和数据分析公司Recurrent分析了来自美国50个州的18,000辆电动汽车数据，得出了一个意料之中却又容易被忽视的结论：得益于现代电池和动力系统技术的进步，美国人日常驾驶里程仅占电动车续航能
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IT之家2月20日消息，大众汽车集团今天宣布在其ID系列纯电动汽车阵容中新增一款车型——ID.7Tourer。这是一款基于ID.7轿车打造的旅行版车型，拥有更大的载货空间和更长的续航里程，专为欧洲市场打造，预售即将开启。根据大众汽车集团的新闻稿，ID.7Tourer将成为其纯电动车阵容的新旗舰，与该品牌在欧洲推出的新款帕萨特旅行版并肩作战。该车专为家庭用户和长途旅行者设计，是一款全面升级的电动车，
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由于美国和欧洲向电动汽车转变的速度低于预期，锂生产商美国雅保（Albemarle）将锂这一关键电池原料的2030年需求预测下调了10%。雅保锂业务总裁埃里克・诺里斯（EricNorris）表示，下调需求预测是因为汽车制造商推迟在西方市场推出电动汽车车型。据悉，锂是生产电动汽车电池的一个关键材料。长期以来，锂供应一直是未来电动汽车讨论的一个争论点。外媒称，随着新矿的投产，而锂的需求放缓，导致锂市场从
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IT之家2月19日消息，据《纽约时报》报道，拜登政府计划放松去年环境保护局(EPA)提出的尾气排放限制标准，为汽车制造商留出更多时间，使其不必在短期内大幅增加电动汽车的销量。根据EPA去年提出的规定，到2032年，电动汽车必须占新车和轻型卡车销量的67%。然而，消息人士透露，新的政策将允许汽车制造商在2020年代剩余时间内逐步增加电动汽车产量，而不是强制它们立即开始提高销量。不过，到2030年之后
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IT之家2月17日消息，乘联会秘书长崔东树今日通过公众号发文称，A00级轿车（微型轿车）2023年1-12月批发数量89.34万台，厂家批发销售累计降30%；2023年1-12月国内零售数量95.07万台，零售累计降12%。2024年1月，A00级轿车批发8.46万台，占批发份额9.68%，批发较去年同期同比增长222%，批发环比2023年12月降45%。2024年1月，A00级轿车零售较去年同期
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IT之家2月16日消息，据研究机构SNEResearch统计，2023年1月~12月，全球电动汽车总销量（除中国以外）达到564.8万辆，增长31.7%。▲图源SNEResearch，下同其中，特斯拉销量为120.5万辆，同比增长37.8%，主要得益于旗舰车型Model3/Y的稳定销售以及部分焕新版 Model 3车型的开始交付，市场份额为21.3%。大众汽车集团（IT之家注：
