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通用汽车斥资 21 亿美元收购软银所持 Cruise 股份,创始人回答 Cruise 不上市原因
北京时间3月21日早间消息,据报道,美国通用汽车公司日前斥资21亿美元,从软银愿景基金一号手中收购了所持有的自动驾驶公司Cruise股份。通用汽车已持有该公司八成股份,成绝对控股股东,软银愿景基金一号不再持有任何股份。通用汽车还宣布,将额外对Cruise投资13.5亿美元。这相当于弥补了软银愿景基金之前的承诺,即如果能够把自动驾驶汽车应用到网约车市场,将会继续增加第二批投资。目前,Cruise公司
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倒手 Cruise 自动驾驶公司,软银孙正义赚了 9 亿美元
车东西3月19号消息,据外媒报道,通用汽车正在以21亿美元(约134亿人民币)的价格收购软银持有的通用旗下自动驾驶公司Cruise的股权。如果完成交易,则意味着Cruise最重要的投资方之一——软银将完全退出,而通用在Cruise的股权将扩大至80%。知情人士透露,软银向Cruise投资资金共计约12亿美元(约76亿人民币),21亿美元出售相当于赚了9亿美元(约57亿人民币)。软银退出之际,通用将
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正式通车,全国首条支持高级别自动驾驶的路网级智慧快速路开始运营
IT之家3月19日消息,昨日,绍兴于越智慧快速路工程正式通车。于越快速路是我市第一条建成开通的快速路,也是全国首条支持高级别自动驾驶的路网级智慧快速路。据绍兴发布披露,于越快速路项目全长20.9公里,东起越兴路,西至鉴水路,采用“主线高架+跨线桥+地面快速路+地道”的建设模式,其中高架段长9.8公里,地道段长1.4公里,地面段长9.7公里,主线双向六车道,设计时速80公里,项目总投资约62.38亿
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最受信赖的自动驾驶电动汽车品牌调研:特斯拉第一,苹果意外上榜
北京时间3月19日消息,近日,国外一项最新研究调查了消费者对全自动驾驶汽车技术的看法。特斯拉最近被评为“在研发全自动驾驶汽车领域最值得信赖”的品牌,苹果也意外上榜,位列第六位。在这个榜单上,苹果或许是最有趣也是最令人意想不到的公司。尽管目前苹果还没有电动汽车问世,而且其电动汽车的研发还只是传言,但仍有13%的消费者选择苹果作为他们最信任的品牌。就在3月15日,天风国际分析师郭明錤在社交平台表示,爆
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软银以 21 亿美元出售自动驾驶公司 Cruise 的股份,由通用汽车收购
北京时间3月19日消息,通用汽车公司周五表示,将以21亿美元收购软银愿景基金所持其自动驾驶汽车子公司Cruise的股权,从而将通用在Cruise的股权扩大至80%。▲Cruise自动驾驶汽车通用还表示,将对Cruise追加13.5亿美元的投资,取代软银愿景基金在2018年做出的承诺。软银此前已向Cruise投资9亿美元,该公司尚未置评。对于通用来说,增持Cruise股权将会让其获得更多时间开发自动
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奔驰在上海开设研发中心,专注大数据和自动驾驶
IT之家3月18日消息,据路透社报道,梅赛德斯-奔驰今日表示,已于上海开设一个研发中心,将专门研究互联与自动驾驶等移动技术。IT之家了解到,奔驰在一份声明中表示,该中心是其在中国的第二个研发机构。此前,梅赛德斯-奔驰今年1月表示,2021年,受到全球半导体供应短缺的影响,梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车全球交付超过240万辆新车。在中国市场,向中国客户交付758,863辆品牌新车(-2%)。据梅赛
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全球首例:自动驾驶公司图森未来开启中美业务切割
图森未来要卖掉中国业务!?就在今天,路透社报道称自动驾驶卡车初创公司图森未来正准备出售其在中国的业务,以专注美国市场。▲路透社官网截图据报道,这一决定是在图森未来与美国政府达成协议后作出的,由于美国政府对数据安全的考虑,将限制其中国部门对数据的访问。消息人士称,图森未来希望以10亿美元(约合63亿元人民币)的价格出售中国业务,并已与包括私募股权公司博裕资本在内的几位中国投资者接触,以寻找潜在买家。
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美国交通部长:将在未来几年制定“有意义的”自动驾驶政策
北京时间3月17日早间消息,据报道,美国交通部长皮特・布蒂吉格(Buttigieg)在本周三表示,关于自动驾驶汽车的联邦政策将在未来几年中经历“有意义的”发展,他表示当前的政策改革还没有完全跟上技术发展。布蒂吉格在发表讲话时表示,监管政策必须要为自动驾驶技术设定界限,而不是扼杀这个“在很大程度上依然处于起步阶段”的行业的创新。布蒂吉格说道:“在我们开始看到一些安全问题真正升级之前,允许这种新技术蓬
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特斯拉员工因公开演示自动驾驶系统运行不畅被炒
北京时间3月16日消息,特斯拉公司解雇了一名名叫约翰・伯纳尔(JohnBernal)的前辅助自动驾驶系统(Autopilot)部门员工,原因是他在自己的YouTube频道AIAddict上分享了坦率的视频评测,展示了该公司的全自动驾驶(FSD)测试系统在硅谷周围不同地方的工作情况。▲ 伯纳尔演示特斯拉FSD系统伯纳尔表示,他从未展示过未发布的产品或公司机密,但他的一些视频显示,这个系统运
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马斯克:如果特斯拉 FSD Beta v10.11 表现好,考虑降低参测最低安全分要求
IT之家3月14日消息,特斯拉FSD测试版10.11版已经向该公司员工推送,更新说明也在网上被分享,提供了驾驶辅助系统的一些关键改进。特斯拉CEO埃隆-马斯克在推特指出,如果v10.11表现良好,特斯拉将考虑把参加该计划的安全分数要求降低到95分,这对目前还没有资格参加FSD测试计划的车主来说是一个好消息。将安全分数降低到95分,将为更多的特斯拉车主加入FSD测试计划铺平道路。众多特斯拉车主已经表
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特斯拉全自动驾驶 FSD Beta 10.11 向员工推送:提高行人等检测准确率
IT之家3月14日消息,特斯拉完全自动驾驶FSDBeta10.11已经向特斯拉员工推送,如果新版本表现良好,其它普通测试用户应该会在未来几天内收到该更新。在FSDBetav10.11的发布说明中,有几个值得注意的改进。特斯拉表示,V10.11采用了对其他车辆转弯或合并位置的更准确预测,减少了不必要的减速。该公司还表示,V10.11改善了车辆的路权理解,这在地图不准确的情况下非常重要。更重要的是,F
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历史性一步!美国允许自动驾驶汽车不带方向盘
感谢IT之家网友刺客的线索投递!车企可以制造没有方向盘的汽车了!车东西3月11日消息,据外媒路透社报道,近日美国交通部国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了最终版的《无人驾驶汽车乘客保护规定》(OccupantProtectionSafetyStandardsforVehiclesWithoutDrivingControls),明确了全自动驾驶汽车不再需要配备传统的方向盘、制动或油门踏板等手动
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高通、宝马和 Arriver 达成合作,共同开发下一代自动驾驶系统
IT之家3月11日消息,从高通获悉,高通技术公司、宝马集团和ArriverSoftwareAB(安致尔软件)宣布面向自动驾驶技术展开长期开发合作。目前,三方已签署战略合作协议,将共同开发下一代自动驾驶(AD)技术,涵盖从新车评价规范(NCAP)、L2级别先进驾驶辅助系统到L3级别高级自动驾驶功能。IT之家了解到,这些软件功能的共同开发基于2021年首次在BMWiX车型中推出的现有宝马自动驾驶软件栈
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沉寂三年半,Uber 自动驾驶致死案「安全员」发声:希望得到公正的审判
Uber的自动驾驶致死案,至此已过去了四年。在常规的认知中,事故原因似乎也已定性——由于车内的安全员分神从而酿成大祸。如今,当事人RafaelaVasquez公开接受采访,首次提到了一些鲜为人知的细节。或许,除了她自身,Uber以及亚利桑那州都有着不可推卸的责任。RafaelaVasquez,她是全球首起自动驾驶致死案的安全员。沉默了三年半时间,Vasquez选择现身谈及她在那起事故中所经历的一切
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全球首起!小马智行在美召回部分 L4 自动驾驶系统
全球首起L4自动驾驶软件召回事件,在美国发生了。日前,美国国家公路交通和安全管理局(以下简称NHTSA)表示,因为一起事故,小马智行已经同意召回其自动驾驶系统的特定版本。去年10月,小马智行的一辆完全无人驾驶测试车在美国加州发生了一起轻微事故,车辆在进行变道时驶上了道路中央的隔离带,并与隔离带上的路牌发生了碰撞。其测试车辆前部轻微受损,没有造成任何人员伤亡。▲NHTSA官网截图小马智行方面告诉车东
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特斯拉承认 Autopilot 不如人 需要“司机持续监控和关注”
3月9日消息,日前特斯拉在写给美国国会参议员的信中为公司高级辅助驾驶系统Autopilot以及FSD的安全性进行辩护,但承认这些系统在车辆行驶中需要“司机的持续监控和关注”。2月8日,美国民主党参议员理查德・布卢门撒尔(RichardBlumenthal)和埃德・马基(EdMarkey)致信特斯拉首席执行官埃隆・马斯克(ElonMusk),对公司Autopilot和FSD等高级驾驶辅助系统表示“严
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宽松时代结束:美国自动驾驶监管环境悄然收紧
过去十年时间,美国一直是全球自动驾驶领域的GroundZero(中心点)。为了鼓励自动驾驶技术的研发、投资、运营与测试,美国监管部门提供了宽松的运营环境。得益于强大的人才储备、宽松的路测环境、良好的运营市场和充沛的风投资金,美国在自动驾驶这个前沿科技领域占据着明显优势。这里不仅先后孕育了自动驾驶行业的几大头部企业,还吸引了数十家全球企业到这里设置研发和测试中心。单是加州持有自动驾驶上路测试牌照的企
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百度公布 Apollo 成绩单:测试里程超 2500 万公里,萝卜快跑半年订单破 30 万
3月8日下午消息,ApolloDay技术开放日在北京亦庄ApolloPark举办。百度Apollo首次对外展示了无人化车队应对中国复杂道路场景的技术能力,并公布了萝卜快跑订单量、站点密度等多维数据。据百度副总裁、自动驾驶技术部总经理王云鹏介绍,目前,百度Apollo自动驾驶测试里程超2500万公里,无人化测试已经从“首钢园”驶入亦庄核心区社会道路,商业化收费运营也从园区接驳应用到公众日常出行服务。
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英特尔自动驾驶业务部门 Mobileye 秘密提交 IPO 申请
北京时间3月7日晚间消息,据报道,英特尔公司今日宣布,旗下自动驾驶汽车业务部门Mobileye已向美国证券交易委员会(SEC)秘密提交FormS-1注册声明草案,拟首次公开发行(IPO)Mobileye新股。目前,新股发售数量和价格尚未确定。IPO日期将在SEC完成评估程序后进行,具体时间还要取决于市场和其他条件。2017年3月,英特尔宣布以153亿美元收购以色列自动驾驶技术先锋Mobileye,
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特斯拉 CEO 马斯克预测:自动驾驶汽车将把交通放大到“疯狂水平”
IT之家3月7日消息,特斯拉正在努力开发一个完全自动驾驶系统,但其首席执行官埃隆-马斯克似乎已经在关注自动驾驶的出现可能会导致的问题。马斯克最近在Twitter上发表评论,承认自动驾驶汽车可能会使交通状况恶化,因为人们不会再感受到自己驾驶的痛苦。IT之家了解到,马斯克首先重申了战胜交通拥堵是一项非常困难的任务的观点,称其为“最终的Boss战”。马斯克说,即使是世界上最强大的人类也无法战胜应对繁忙交