本文来自微信公众号：地球知识局（ID：diqiuzhishiju）文字：绯红之猪校稿：朝乾/编辑：果栗乘天下大势，和久必战，战久必和。西方大国双手舞棒，左曰“美元霸权”，右曰“自由贸易”，昔欲破而自立者，俱化为冢中枯骨。今数雄俱灭，唯中国尚存。中国非但没有在激流中败下阵来甚至还迎难而上，在世界舞台上站稳了脚跟▼近几年，这两根大棒频繁向中国挥来，宛如三体人利用智子锁死地球科技一般，频频出手围堵中国科

IT之家10月9日消息，据韩联社，韩国总统办公室周一宣布，美国政府决定无限期延长对三星电子和SK海力士公司在华工厂进口美国芯片设备的豁免期限。也就是说，在无需单独批准的情况下，三星电子和SK海力士可以任意向中国工厂供应含美国技术的半导体设备。韩联社表示，美国商务部正在更新其“经过验证的最终用户”名单，以确定哪些实体可以获得特定技术的出口。一旦被列入名单，就不需要再单独获得出口许可。SK海力士在一份

划重点：1、中国汽车产销和新能源汽车市场规模稳居世界第一，但汽车芯片自给率不足10%，国产化率不足5%，造成中国汽车产业大而不强，发展受限。2、在汽车芯片中，最短缺的是MCU芯片，这一类芯片几乎被外国芯片厂商垄断，除比亚迪外，中国厂商的市场份额几乎为0。3、多家车企均有芯片领域的投资。但专家直言，车企多数只做多为边缘芯片。核心芯片技术主要掌握在外国厂商手中。“很多人一门心思赚快钱”。中国汽车产销总

北京时间3月16日下午消息，据报道，三星电子新任联席首席执行官表示，该公司预计其芯片和组件部门今年会有强劲的业绩表现，因为该公司希望通过改善运营来增加供应，以应对全球市场的紧张局面。该部门负责人兼新任联合首席执行官KyungKye-hyun在年度股东大会上表示，芯片和零部件业务预计将超过全球芯片市场9%的预期年增长率，但没有透露更多细节。Kyung表示，三星代工业务将在中国市场寻找新客户，并将重点

北京时间2月14日晚间消息，据报道，半导体产业协会（SIA）今日发布报告称，2021年全球半导体销售额达到了创纪录的5559亿美元；中国仍是最大的市场，销售额达到了1925亿美元。SIA数据显示，去年全球半导体销售额为5559亿美元，创历史新高，同比增长26.2%。其中，中国市场销售额为1925亿美元，仍是全球最大的半导体市场，同比增长27.1%。SIA同时预计，由于芯片制造商继续扩大产能，以满足

日经亚洲报道，村田制作所（MurataManufacturing）和其他日本科技供应商正在减少对中国的依赖。作为全球最大的电容器制造商和iPhone零部件供应商，村田制作所表示，将于2023年10月在泰国开设新工厂。其总裁NorioNakajima在接受日经亚洲采访时表示，新工厂最终将扩建到和村田在无锡的生产用于消费电子产品的多层陶瓷电容器的工厂一样大。村田制作所一半以上的收入来自大中华区，预计随

1月11日报道，美国半导体媒体SemiconductorEngineering统计，2021年的最后一个月，在半导体领域全球共有54家创企获得新一轮融资，仅详实可查的融资金额就超过150亿人民币，获得融资的55家公司中40家公司都是中国企业。报告显示，发生在显示驱动芯片和功率半导体两个领域的投资活动十分频繁，已有数家公司计划建造新的晶圆厂并可扩大功率半导体制造能力。其中，中国显示驱动芯片公司北京集

7月26日消息，近日，中国“天问一号”火星探测器和“天宫”空间站相继开始了其科研探索任务。据报道，“天问一号”和“天宫”内部芯片主要为中国自主研发、生产，这既体现了中国半导体技术的进步，也引起了半导体产业协会（SIA）的关注。本月，SIA发布了《盘点中国半导体产业（TakingStockofChina’sSemiconductorIndustry）》白皮书。该白皮书共有7页，对中国半导体行业在全球

IT之家6月21日消息在上周于在上海嘉定举办的2021中国汽车论坛上，全国政协经济委员会副主任苗圩出席并发表讲话。据多个媒体综合报道，苗圩在会上表示，软件定义汽车时代，整车计算平台需要CPU加操作系统。基于美国打压制裁中国高科技企业的前车之鉴，我们要做好基础性和前瞻性的研究，并要及早谋划自主可控的芯片和操作系统。IT之家曾报道，他还表示我国汽车产业需要拥有自己的统一的操作系统。统一的开源开放的系统

最近，谷歌的系统基础设施副总裁阿米特・瓦达特(AmitVahdat)在一篇博客文章中表示，谷歌将会用“位于同一芯片上或一个封装内的多个芯片上的SoC”，去逐渐替代“组件集成在一块用几英寸长的电线隔开的主板”，“SoC就是新的主板”，这个方向将是“谷歌的下一步”。Amit这么一说，听起来好像谷歌还在用着20年多前的计算机，主板上有各种各样的分立功能芯片，谷歌急需提高系统集成度来降低主板上互联电路的成