感谢IT之家网友西窗旧事的线索投递！IT之家10月27日消息，据赛力斯官方，当地时间10月25日，赛力斯在巴西圣保罗举行（拉丁美洲）品牌发布会暨万台级新能源汽车签约仪式。在品牌发布会期间，赛力斯汽车海外事业部总裁张兴燕与巴西客户代表完成签约，标志着该品牌全面进入南美最大经济体巴西市场。同时，定位为“高端运动豪华电动SUV”的赛力斯品牌全球战略车型SERES5（IT之家注：对应国内车型赛力斯SF5）

IT之家1月8日消息，昨日，小康股份发布了投资者关系活动记录表，回应了与华为合作的有关信息。谈及SF5去年的交付数量不及市场预期时，小康股份表示，2021年公司只交付了8000台左右SF5，交付量不高的原因主要是芯片问题。芯片会影响到交付量是因为SF5主要在美国研发，使用了较多美国电子物料。后续车型规划方面，小康股份指出，他们现已经推出问界M5，预计在年中二季度末或者三季度初会推出一款全新大型SU

IT之家1月5日消息，近期不少赛力斯SF5车主控诉被“割韭菜”：车刚买不久就停产了。今日赛力斯方面回应称，由于AITOM5上市的需要，公司暂时关闭了赛力斯SF5的预订渠道，“SF5并没有停产，计划春节前后重启预订。”不仅如此，赛力斯今日还在其官方微博发布文章《给赛力斯SF5用户的一封信》称，SF5会继续接受用户订单。赛力斯在文中承诺，赛力斯SF5全系的首任车主，除了享有三电系统8年/16万公里质保

1月4日午间消息，多位赛力斯SF5车主在某汽车社区发文控诉被“割韭菜”：车刚买不久就停产了。甚至还有一位深圳赛力斯SF5车主扬言已经找到370位车主一起维权。一位车牌属地为广东东莞的车主发文指出赛力斯SF5存在八个问题，集中在：刚买就停产停售、实际油耗比宣传高、续航虚标、车机卡顿等。多位车主在帖子下评论称自己刚买车不久，就遭遇停产停售的问题，由此衍生出车辆保值低、售后服务缺失等其他问题。此前，新浪

从事汽车销售行业近5年的张玲（化名）月初从北汽4S店跳槽到了华为体验店，上岗半个月拿下5台车订单，提前完成了他给自己制定的KPI——第一个月先卖3台车，试试水。这家体验店位于北京市某购物中心，6月20日引入了第一台赛力斯SF5汽车。体验店周末客流量超过1万，不时有路人发出“这车真漂亮”“华为也开始卖车了”之类的感叹。“刚过来嗓子还真不太习惯，每天说的话特别多。”张玲告诉搜狐科技，华为体验店销售模式