IT之家11月10日消息，据路透社报道，美国总统乔・拜登在参加贝尔维代尔活动的途中，表示将支持美国汽车工人联合会（UAW）推动特斯拉和丰田成立工会。IT之家从X获悉，拜登发文表示：“随着生活成本的调整，工资增长超过30%、更大的退休保障、带薪休假更多，这就是UAW集体谈判的实际行动。这不仅改变了三巨头工人的游戏规则，而且改变了所有工人的游戏规则。”拜登在伊利诺伊州贝尔维代尔与UAW的工作人员进行了

IT之家11月3日消息，据路透社报道，Stellantis已同意根据美国汽车工人联合会（UAW）暂定劳工协议，在伊利诺伊州建造一座价值32亿美元（IT之家备注：当前约234.24亿元人民币）的新电池工厂，并投资15亿美元（当前约109.8亿元人民币）在伊利诺伊州建造一座新的中型卡车工厂。UAW主席ShawnFain披露了劳工协议的新细节，其中包括加薪25%、更好的退休福利和其他重大改进，该协议将持

IT之家10月21日消息，据路透社报道，美国汽车工人联合会（UAW）主席肖恩・费恩（ShawnFain）周五警告称，除非底特律三大汽车制造商提高工资和福利待遇，否则美国卡车和SUV工厂将出现更多罢工，并坚称公司可以负担比创纪录的待遇更高的费用。“我们正在以前所未有的方式打击三巨头，”费恩说。“这些利润极高的公司可以做出更多贡献。”经过五周的罢工，费恩表示，UAW在过去24小时内收到了通用汽车和克莱

IT之家10月2日消息，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽・巴拉（MaryBarra）发文表达对UAW领导层的不满，指出其有意将工会成员拖入一场漫长的、不必要的罢工，以推进他们自己的个人和政治议程。IT之家注意到，巴拉强调了过去几周分析师一直强调的一点：UAW的持续罢工最终将帮助特斯拉等非工会汽车制造商。因此她表示，UAW领导层现在有必要坐到谈判桌前，以便达成协议。译文如下：正如我们本周所看到的，美国

IT之家9月30日消息，据外媒CNBC报道，福特首席执行官吉姆・法利（JimFarley）指责美国汽车工人联合会（UAW）在公司即将建设的电动汽车电池工厂上将合同谈判作为“人质”。UAW罢工现已进入第三周，今天罢工范围扩大到更多工厂，其中包括福特运营的工厂。IT之家注意到，福特此前宣布了未来四家电池工厂的计划，其中包括三家合资企业和一家全资子公司，采用宁德时代授权的电池技术。但就在本周，福特以劳动